احیای دوچرخه سواری و نقش آن در پایداری شهرها
محل انتشار: دومین همایش ملی شهر سالم
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 218
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SNCHC02_082
تاریخ نمایه سازی: 22 شهریور 1400
چکیده مقاله:
با وجود تلاش های بسیار گسترده برای گسترش وسایل نوین به عنوان جایگزینی برای اتومبیل دوچرخه همواره راه حل آزمایش شده و مناسبی برای جابجایی فرد در مسافت های کوتاه در بسیاری از بخش های دنیا بوده است. دوچرخه همواره به عنوان وسیله ای ساده، ارزان، بدون آلودگی و با نگهداری آسان از قابلیت های بسیاری در جهت کمک به کاهش آلودگی هوا و روان نمودن ترافیک در شهرها دارد. چنانچه در بعضی از کشورها از دوچرخه به عنوان وسیله ای پشتبیان برای دستیابی به مکان موقت سایر حمل و نقل عمومی استفاده می گردد. در حالی که دوچرخه سواری و پیاده روی حالات حمل و نقل مطلوب برای یک شهر پایدار به نظر می رسند، جهت تداوم این روند مطالعاتی در زمینه های ویژگی های عمومی و تفاوت های فرهنگی ابعاد شهر و تراکم هزینه استفاده از اتومبیل و حمل و نقل عمومی، زیرساخت های مسیرهای دوچرخه سواری و مواردی از این دست در راستای دستیابی به اهداف ایجاد شهری سالم و پایدار کاملا ضروری به نظر می رسد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی زنگی آبادی
استادیار گروه جغرافیای دانشگاه اصفهان
اسفندیار کهزادی
دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد
هیمن بایزیدپور
دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه اصفهان