بررسی تاثیر توسعه فناوری خودرو روی شدت انتشار آلایندهها در زیربخش جادهای

معضل آلودگی هوا در جوامع شهری، منجر به تصویب و اجرای طرحهایی از جمله طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران و تبصره 13 قانون بودجه 1386 شده است. با توجه به اینکه 70 درصد آلودگی هوای کلان شهرها مربوط به منابع متحرک است، نقش ناوگان حمل و نقل در زمینه انتشار آلایندهها، بیشازپیش اهمیت پیدا میکند. فنآوری پائین بکار رفته در تولید خودروهای داخل و حضور خودروهای فاقد استاندارد از جمله عوامل اصلی انتشار آلودگی در حملونقل جادهای است و همین امر ضرورت ارتقای فناوری ناوگان حملونقل را در جهت کنترل آلودگی نشان میدهد. در همین راستا در تحقیق حاضر به بررسی تاثیر خروج خودروهای فرسوده و تولید خودروهای با فنآوریCNGبه عنوان عوامل ارتقای سطح فناوری ناوگان حملونقل) روی انتشار آلایندهها در زیربخش جادهای پرداخته خواهد شد. بدین منظور ابتدا توابع تقاضای بنزین و نفتگاز در زیربخش جادهای طی دوره1386-1347 طبق الگویARDL تخمین زده شد. سپس با استفاده از تکنیک شبیهسازی تاثیر خروج خودروهای فرسوده نفتگازسوز و تولید خودروهایCNG سوز روی شدت انتشار آلایندهها بررسی شده و طی برنامه پنجم توسعه پیشبینی خواهد شد

کلیدواژه ها:

خروج خودروهای فرسوده ، تولید خودروهایCNGسوز ، شدت انتشار آلایندهها ، شبیهسازی ARDL