راهکارهایی به منظور کنترل خوردگی فضای داخلی شناورها

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 432

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMGBC04_070

تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1400

چکیده مقاله:

خوردگی یکی از مسائل مهم در بخش های مختلف صنعت است که هر سال هزینه های بالایی را به صنایع، نیروهای نظامی، بخش خصوصی و دولتها تحمیل میکند. برای نمونه در سال ۲۰۱۰ میلادی، خوردگی یا همان زنگزدگی چیزی حدود سه میلیارد و ۱۵۰میلیون دلار هزینه برای ناوگان شناورهای سطحی نیروی دریایی آمریکا به بار آورد. از طرفی هم به طور معمول برای پاکسازی یک شناور نیمه سنگین یا زیردریایی از تاثیرات محیطی همچون خوردگی و یا زنگ زدگی بین ۲۰ روز تا ۲ ماه وقت لازم است که ضرب آن در تعداد شناورها و تجهیزات رقم قابل توجهی میشود. بدین منظور استفاده از بازدارنده ها، پوشش دهی سطح و یا حفاظت کاتدی بهمنظور کاهش خوردگی از جمله روش های کاربردی هستند. تغییر ماهیت محیط خورنده یا استفاده از بازدارنده ها سبب کاهش نرخ خوردگی میشود . افزایش مقاومت به خوردگی فولاد و یا آلومینیوم بدنه در آب دریا با استفاده از نانو پوشش های اکسید تیتانیوم صورت می گیرد. فولاد زنگنزن حساس به خوردگی شیاری میباشد و باید به وسیله حفاظت کاتدی از خوردگی آن در محیط های کلریدی جلوگیری کرد.. استفاده از آندهای فدا شونده از جنس روی و آلومینیوم در تمام شرایط از خوردگی فولاد زنگ نزن جلوگیری می نماید.

کلیدواژه ها:

خوردگی – شناور – بازدارندهای خوردگی-حفاظت کاتدی- پوشش دهی

نویسندگان

نوید جعفری

کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان

میثم حیدریان

کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندر عباس