مدیریت مصرف انرژی با استفاده از استک هیدروکسی ساز برای موتورهای احتراق داخلی

تاکنون تحقیقات زیادی بر روی الکترولیز آب صورت گرفته است و دستگاه های متفاوتی جهت تولید هیدروکسی و بررسی اثرات آن بر روی کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ساخته شده است. هدف از انجام این پژوهش ساخت نمونه مناسبی از این دستگاه است که معایب نمونه های قبلی را نداشته و با بهبود ویژگی های الکترولیز، راندمان های فارادی و انرژی دستگاه با توجه به منبع تغذیه با ولتاژ ۱۲ولت بهبود یابد. سپس اثرات گاز هیدروکسی خروجی با استفاده از ژنراتور الکتریکی بنزینی(۱کیلوواتی- ۲۰۰سی سی) جهت تست مصرف سوخت بررسی شده است.از میان حالت های مختلف دستگاه با ۷ سلول، راندمان فارادی۶۰درصد، راندمان انرژی گرمایی سلول ۸۶/۵ درصد و دبی گاز هیدروکسی خروجی ۴۵۰سی سی بر دقیقه جهت انجام تست های مصرف سوخت انتخاب گردید. جهت تست بر روی موتور احتراق داخلی نیز از ژنراتور الکتریکی بنزینی با توان های مصرفی۲۰۰الی ۹۰۰وات استفاده شد. نتایجی که برای توان های بالای مصرفی حاصل شد۱۲درصدکاهش مصرف سوخت را نشان میداد درحالی که مصرف انرژی کلی ۰/۵۲درصدکاهش یافت.

کلیدواژه های مدیریت مصرف انرژی با استفاده از استک هیدروکسی ساز برای موتورهای احتراق داخلی:

مدیریت انرژی ، مدیریت سبز ، اقتصاد انرژی ، مدیریت بازرگانی ، تجاری سازی سوخت هیدروژن.