حساسیت جریان تعادلی در شبکه‌های حمل و نقل نسبت به پارامترهای آن

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,050

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE02_1010

تاریخ نمایه سازی: 27 مهر 1384

چکیده مقاله:

دستیابی به جریان تعادلی در شبکه، براساس مفهوم بهینه‌سازی هزینه‌های استفاده‌کنندگان، یکی از مسایل مهم در برنامه‌ریزی حمل و نقل شهری است، زیرا طراحی بسیاری از اجزای شبکه‌های حمل و نقل با استفاده از جریان تعادلی صورت می‌گیرد. از این‌رو، دستیابی به یک جواب دقیق و قابل قبول، با صرف حداقل زمان و هزینه، دارای اهمیت است. میزان دقت جواب و زمان حل مسألة جریان تعادلی به سطح در نظرگیری جزئیات سیستم حمل و نقل بستگی دارد و در نظرگیری جزئیات بیشتر باعث افزایش هزینه‌های گردآوری اطلاعات و افزایش ابعاد مسأله می‌شود. در این مقاله، میزان تغییرات جواب تعادلی در مدلهای تخصیص ترافیک، نسبت به تغییرات برخی ویژگیهای مهم شبکه از جمله تعداد ناحیه‌های ترافیکی، توابع زمان سفرـ حجم و توابع تأخیر در تقاطع‌ها بررسی می‌شود.

نویسندگان

سارا مریدپور

کارشناس ارشد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف