ارزیابی وطراحی میزان آسیب پذیری شبکه معابر شهری در هنگام بروز سیل؛ نمونه موردی: شهر کوهدشت

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 391

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCAU02_332

تاریخ نمایه سازی: 11 تیر 1400

چکیده مقاله:

وقوع بلایای طبیعی، نظزر سیل و زلزله اغلب موارد تاثیرات مخربی بر سکونتگاه های انسانی باقی گذارده است و تلفات سنگینی بر ساکنان آنها وارد ساخته است. ساختمانها و زیرساختها را نابود کرده و عوارض اقتصادی و اجتماعی پردامنهای بر جوامع و کشورها تحمیل کرده است. درشهرستان کوهدشت همه ساله سیلها خسارات فراوان مالی و اقتصادی بر جای میگذارند که این سیل ها بیشتر ناشی از ریزش بارشهای سنگین است یکی از آسیب پذیرترین تاسیسات زیربنایی شهرها در مقابل سیل، شبکه معابر است که در صورت عدم پیشبینی امکانات مناسب جهت دفع آبهای سطحی در هنگام سانحه به زیر آب رفته و ممکن است دچار آسیب دائمی نیز شود. لذا پژوهش حاضر با رویکرد توسعه ای – کاربردی و ترکیبی از روشهای تحقیق(توصیفی، میدانی، کتابخانه ای و تحلیلی) اقدام به بررسی معیار های تاثیر گذار بر مدیریت روان آبهای سطحی می پردازد لازم به ذکر است در این راستا از نرم افزار جی ای اس ، گلوبال مپر و گوگل ارث برای تحلیل داده استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که عوامل تاثیر گذار بر جریان روان آبهای سطحی شهر کوهدشت و حومه آن حوضه آبریزی، شیب ، جهت شیب،فرسایش خاک، پوشش گیاهی و معابر شبکه شهری می باشد. که با بررسی این معیار ها شیب و جهت آن با حوزه آبریز از نقاط قوت و عدم پوشش گیاهی مناسب، فرسایش خاک و معابر شبکه شهری از نقاط ضعف هستند که در حین طراحی و ارزیابی روان آب های سطحی باید تمهیدات لازم برای رفع این مشکل ها در نظر گرفت.

نویسندگان

میلاد ولی پور

کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، ایران

الیاس مودت

استادیار گروه شهرسازی، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، ایران

میلاد صالحی شهرکی

کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، ایران

روح اله بساطی ضرون

کارشناسی مهندسی عمران ،موسسه آموزش عالی غیردولتی جویندگان علم کوهدشت ،ایران