بررسی چگونگی تهدیدات سیل و متعاقب آن رانش و فرونشست زمین و آسیب های آن به زیرسازی پی و بستر راه و سازه های فنی و راهکارهای ایمن سازی در راه آهن (مطالعه موردی راه آهن لرستان)
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 887
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE07_057
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1400
چکیده مقاله:
مدیریت سیلاب امروزه به عنوان مکمل روش های سازه ای کنترل سیل از اهمیت خاصی برخوردار است. به دلیل توپوگرافی و ژئومورفولوژی خاص حوضه رودخانه ها، که محل عبور خطوط راه و راه آهن نیز می باشند، این مناطق از مشکلات جدی سیلاب رنج می برند، محدوده وسیعی از این حوضه ها مناطق سقوط لاشه سنگ های بزرگ موجود در محوطه است که باعث کاهش فضای ذخیره سازی سیل می گردد، بنابراین ارزیابی ظرفیت ذخایر سیلاب در مناطق سیل خیز ضروری می باشد. خشکسالی های اخیر در ایران، که باعث پایین آمدن سطح آب های زیرزمینی به پایین ترین تراز خود در سالهای اخیر گردیده است، سبب شده است که کانال آب های زیرزمینی نشست نموده و یا در اثر بارش های شدید دچار فرونشست های آنی گردند، بنابراین لازم است با توجه به توضیحات مذکور، نسبت به انجام اقدامات ایمنی فوری، اولیه و ثانویه جهت ایمن سازی این نواحی در مقابل سیلاب چاره ای اندیشیده شود، که در ادامه این پژوهش اقدامات مذکور معرفی می گردند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نعمت اله پیامنی
دانشجوی دکترای ژئوتکنیک PHD تخصصی عمران، سرپرست امور فنی و زیربنایی اداره کل راه آهن غرب
سید سعید ابراهیم نژاد میان گله
مدیرکل راه آهن غرب