اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، با استاندارد ISO و پارامترهای تاخیر و زمان سفر

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 430

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC18_093

تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1400

چکیده مقاله:

این پژوهش به اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو خط آزادی – تهرانپارس می پردازد. برای این منظور از استاندارد ISO به عنوان شاخص بین المللی در تعیین رضایتمندی با تکیه بر پارامترهای تاخیر و زمان سفر، استفاده شده است. برای بررسی و تجزیه و تحلیل نتایج حاصل از پارامترهای موثر در رضایت کاربران بعد از ایجاد و تکمیل پرسشنامه های لازم از روش رگرسیون لوجستیک ترتیبیاستفاده گردیده است. یافته های این پژوهش نشان از رضایت مناسب کاربران از این سامانه را در پی دارد. لذا با معرفی مهم ترین عوامل موثر در رضایت کاربران از جمله تاخیر و زمان سفر، امکانات ایستگاه ها و همچنینخصوصیات فردی و اجتماعی مانند سن . جنسیت و تحصیلات و مالکیت خودروی شخصی میتوان تا حدی موقعیت این سامانه را در سیستم حمل و نقل عمومی شهر تهران دریافت. علاوه بر آن نتایج نشان دادکه با بهبود برخی از شرایط و فراهم آوردن مناسب امکانات برای این سامانه قطع به یقین به شمار کاربران آن افزوده خواهد شد که در پی آن کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت خودروها ، صرفه جویی در زمان و هزینه را نیز شاهد خواهیم بود.

کلیدواژه ها:

رضایتمندی ، اتوبوس رانی تندرو BRT ، استاندارد ISO ، زمان سفر وتاخیر

نویسندگان

مهرداد نصیری

کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

سیده سوده نجات

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین