ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری با تاکید بر بعد اقتصادی

توسعه پایدار توسعه ای است که قادر به برآورد نیازهای حال حاضر، بدون به خطر انداختن توانایی نسل های آینده برای رفع احتیاجات خود باشد. یکی از جنبه های توسعه پایدار مربوط به حمل و نقل پایدار است. حمل و نقل پایدار دارای ارکان اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی است و یکی از جنبه های توسعه پایدار مربوط به حمل و نقل پایدار و بعد اقتصادی است.. پژوهش حاضر با روش شناسی توصیفی-تحلیلی و کاربرد روش تحلیل عاملی، با هدف اولویت سنجی شاخص اقتصادی حمل و نقل شهری در شهر جدید اندیشه به انجام رسیده است. در این پژوهش از روش پیمایشی به صورت ابزار پرسشنامه برای گردآوری داده ها استفاده شده است. پس از بررسی روایی و پایایی پرسشنامه جهت تحلیل داده ها متناسب با اهداف پژوهش از آزمون های آماری تحلیل عاملی و T در قالب نرم افزار SPSS استفاده شد. پس از تحلیل داده ها در پایداری اقتصادی دو عامل یا شاخص پسفر اقتصادی و اقتصاد سبز با درصد واریانس تجمعی ۰/۶۱، استخراج گردید. در فرآیند پایداری اقتصادی شاخص سفر اقتصادی با توجه به میزان اختلاف از میانگین بالا و منفی به دست آمده (۰/۲۵۴۹-) دارای شرایط نامناسبی بوده است. مطابق با یافته های پژوهش کاهش هزینه های مصرف کنندگان با ۰/۵۲۷۷۸- وحمایت از حمل و نقل ریلی و زمینی با ۰/۵۰۷۰۰- به طور میانگین، دارای کمترین نمرات دریافتی هستند بدین معنی که این متغیرها نیاز به توجه بیشتری در راستای پایداری اقتصادی حمل و نقل دارند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل شهری ، شاخص های پایداری ، شهر جدید اندیشه ، تحلیل عاملی