فصل اول: کلیات و مبانی نظری بر اساس پروژه پایلوت
۱-۱ مقدمه
۲-۱ پروژه پایلوت شهر جدید هشتگرد
۱-۲-۱ فرآیند تطبیق و تکمیل طرح تفصیلی ایران با بهره گیری از رویکردهای متداول در آلمان
۲-۲-۱ بکارگیری ایده های نوآورانه پژوهش در سیستم برنامه ریزی ایران
۳-۲-۱ فرآیند یکپارچه سازی خط مشی احداث بناهای کم ارتفاع/ تراکم بالا در طرح های تفصیلی
۴-۲-۱ یکپارچه سازی فرآیند ارزیابی آثار زیست محیطی در طرح تفصیلی
۳-۱ کاربرد رویکردهای طراحی شهری بر مبنای استفاده بهینه از منابع و سازگاری با اقلیم در طرح
پایلوت شهر جدید هشتگرد
۱-۳-۱ برنامه ریزی شهری برای یک محله در منطقه کلانشهری تهران بر مبنای استفاده بهینه از منابع
و سازگاری با اقلیم
الف-تحلیل وضع موجود
ب-هدف و روش شناسی
ج-روش شناسی
د- اهداف و معیارها
ه-ارزش گزاری و سنجش منافع گروه های مختلف و-آثار و نتایج
۲-۳-۱ اقدامات و راه حل های طراحی به منظور بهینه سازی مصرف انرژ ی از طری ق ایجاد بافت متراکم و متنوع در محله منتخب (شهر جوان)
الف-اهداف و دستاوردهای فرآیند برنامه ریزی یکپارچه
ب-حمل و نقل
ج- ارزیابی زیست-محیطی، طراحی منظر و بازیافت آب
د-افزایش آگاهی
و- مزایا
۳-۳-۱ جمع بندی و نتیجه گیری
فصل دوم: محورهای کلی راهنم
۱-۲ مقدمه
۲-۲ چشم انداز و اصول توسعه شهری بر مبنای استفاده بهینه از منابع و سازگاری با
شرایط اقلیمی
۱-۲-۲ طراحی و برنامه ریزی یکپارچه
۲-۲-۲ سازگاری طراحی و برنامه ریزی شهری با شرایط محیطی، فرهنگی و شیوه زندگ ی محل ی-
بومی
۳-۲ ابعاد اصلی طراحی شهری با هدف بهینه سازی مصرف منابع و سازگاری با اقلیم
۱-۳-۲ فرم شهری
۲-۳-۲ منابع شهری
۳-۳-۲ تکنولوژی شهری
۴-۳-۲ حکمروایی شهری
۴-۲ فرآیند برنامه ریزی برای طراحی محله بر مبنای استفاده بهینه از منابع و سازگار ی با شرایط اقلیمی در منطقه «منا»
۱-۴-۲ مشارکت کنندگان و گروه های ذینفع در برنامه ریزی و طراحی یکپارچه
۲-۴-۲ برنامه ریزی یکپارچه، فرآیندها و رویکردها
۳-۴-۲ سناریو و بازنگری
اهداف و دستاوردها ...... ۶۱ -« منا » ۴-۴-۲ مصرف بهینه منابع و سازگاری با شرایط اقلیمی در منطقه
۵-۲ راه حل های طراحی یکپارچه برای دستیابی به فرم شهری بهینه از نظر مصرف منابع در منطقه «منا»
۱-۵-۲ فعالان مرتبط با فرم شهری
۲-۵-۲ رویکرد استراتژیک به فرم شهری
۳-۵-۲ ویژگی های فرم شهری در منطقه «منا»
الف- طراحی فرم شهری سازگار با شرایط اجتماعی- فرهنگی
ب- طراحی فرم شهری متناسب با سایت (موقعیت محلی
۴-۵-۲ روش شناسی- کار مبتنی بر تدوین سناریو
۵-۵-۲ فرم شهری مبتنی بر بهینه سازی مصرف انرژی و سازگاری با شرایط اقلیمی
الف- حداقل اتلاف دما- سطوح بسته، تراکم بالا برای دستیابی به فرم شهری فشرده
ب- حداکثر بهره برداری غیر فعال از انرژی- جهت گیری ساختمان و فاصله میان بناها
ج- حداقل مصرف زمین- افزایش تراکم نواحی ساخته شده
د- بهینه سازی جابجایی- تامین و یکپارچگی سیستم های نوآورانه جابجایی
ه- بهینه ساز ی زیرساخت ها - تام ین سیستم ها ی متناسب با امکانات و یکپارچگ ی آنها با فرم شهری
و-بهینه سازی هم افزایی ها از طریق تفکیک زمین و کاربری آن- نیاز به موازنه و یافتن هم افزایی در
فرآیند طراحی فضایی فرم شهری نیازهای متنوع و گاه متضادی را تحت پوشش قرار می دهد
۶-۲ راه حل های طراحی معماری (یکپارچه) برای ساختمان سازی با مصرف بهینه منابع در منطقه «منا»
۱-۶-۲ عوامل مداخله گر در فرآیند طراحی معماری
۲-۶-۲ رویکرد استراتژیک در طراحی معماری
۳-۶-۲ ویژگی های طراحی ساختمان در منطقه «منا»
الف- زمینه اجتماعی- فرهنگی، لزوم طراحی فرم مسکن متناسب با شرایط فرهنگی
ب- زمینه جغرافیایی- طراحی مسکن متناسب با اقلیم محل ی و توپوگرا فی با توجه به شر ایط سایت
۴-۶-۲ روش شناسی- گونه شناسی و سناریوها
۵-۶-۲ بهره وری انرژی و سازگاری با شرایط اقلیمی در ساختمان
الف- اقدامات طراحی و استراتژی های لازم برای بهره وری انرژی و سازگاری با شرایط اقلیم ی در ساختمان
ب- اقدامات طراحی و راهبرد های لازم در فرآیند برنامه ریزی
ج- اقدامات طراحی و راهبرد های لازم برای ارتقای بهره وری از طریق کاربرد فن آوری پیشرفته
۷-۲ توسعه و ایجاد سیستم های انرژی کم کربن (با حداقل انتشار کربن)، به عنوان به عنوان اقدام
اصلی برای ایجاد سیستم پایدار تامین انرژی
۱-۷-۲ سیستم فتوولتای
۲-۷-۲ سیستم حرارتی خورشیدی
۳-۷-۲ نیروگاه های بادی
۴-۷-۲ نیروگاه های ترکیبی گرمایی- الکتریکی
۵-۷-۲ نتیجه
۸-۲ مدیریت منابع آب و زیرساخت های نیمه متمرکز برای ایجاد چرخه آب شهری پایدار و کارآ
۱-۸-۲ اصول پایه در برنامه ریزی زیرساخت های منابع آب و فاضلاب
۲-۸-۲ تکنولوژی مدیریت منابع آب با هدف مصرف بهینه
الف- مصرف آب
ب- تصفیه فاضلاب
ج- آب باران
۹-۲ برنامه ریزی نوآورانه سیستم حمل و نقل شهر ی به عنوان زمینه ساز واحدها ی همسا یگی سرزنده، با حداقل انتشار گازهای گلخانه ای و مصرف حداقل انرژی
۱-۹-۲ حمل و نقل شهری در مقیاس واحد همسایگی
۲-۹-۲ برنامه ریزی حمل و نقل واحد همسایگی بر مبنای کاهش انتشار کربن
الف-برنامه ریزی کاربری زمین با هدف بهینه سازی تقاضای سفر (کاربری مختلط)
ب-اولویت دادن به وسایل نقلیه غیر سریع
ج-ساختار معابر و خیابان ها با هدف دسترسی بهینه درون محله
د- تقویت حمل و نقل عمومی
ه- حمایت از وسایل نقلیه با مصرف بهینه انرژی (وسایل نقلیه الکتریکی، وسایل کم مصرف)
و-ایمنی ترافیک
ز- دسترسی بدون مانع
ح-حفاظت در برابر آلودگی صوتی
ط- یکپارچگی سیاست های نرم افزاری و سخت افزاری
۱۰-۲ برنامه ریزی برای فضای سبز و باز شهری به منظور ارتقای پایداری و زیست پذیری شهری
۱-۱۰-۲ خدمات اکوسیستم شهری
الف- خدمات تامین
ب- خدمات تنظیمی
ج-خدمات فرهنگی
د- خدمات پشتیبانی
ه- ایجاد عدالت زیست محیطی از طریق تامین فضاهای سبز و باز شهری
۲-۱۰-۲ الزامی نمودن حفاظت از محیط زیست و طبیعت به عنوان راهکار ی بر ای دستیابی به شهرهای پایدار
الف- پیش شرط های اثربخشی قانون محیط زیست
ب-توجه به مسائل زیست محیطی در مقررات ساختمان فدرال آلمان
ج- امکانات کاشت و داشت فضاهای سبز و باز در طرح قانونی الزام آور کاربری اراضی
۱۱-۲ کاربرد ارزیابی زیست محیطی برای بیان مسائل زیست محیطی و کاهش آثار تغیی ر اقل یم در توسعه شهری
۱-۱۱-۲ فرآیند ارزیابی زیست محیطی در برنامه ریزی شهری
۲-۱۱-۲ تحلیل و تهیه گزارش ارزیابی زیست محیطی
۳-۱۱-۲ ارزیابی زیست محیطی به عنوان ابزاری برای کاهش و جبران آثار نامطلوب محیطی
۴-۱۱-۲ موارد الزام آور قانونی به عنوان پیش شرطهای تحقق طرح
۵-۱۱-۲ برنامه ریزی و توسعه اقدامات و ابزارهای جبرانی
۶-۱۱-۲ پایش (مونیتورینگ)
۱۲-۲ مشارکت شهروندان در برنامه ریزی
۱-۱۲-۲ دخالت ساکنان واحدهای همسایگی و محلات
۲-۱۲-۲ سطوح مشارکت عمومی
۳-۱۲-۲ عوامل موثر در فرآیند مشارکتی
۱۳-۲ رویکردهای ارزیابی و پایش پایداری محلات
۱-۱۳-۲ اهداف، مقاصد و سنجه های پایش و ارزیابی
۲-۱۳-۲ سامانه های ارزیابی محلات
۳-۱۳-۲ آنچه باید در یک واحد همسایگی ارزیابی و پایش شود
الف- در نظر گرفتن کارآیی در مصرف منابع و سازگاری با شرایط اقلیمی در فرآیند ارزیابی
ب- انتخاب شاخص های مناسب
ج- توازن در طراحی شاخص ها
د- افراد دخیل در انتخاب شاخص ها
ه- شرایط خاص شاخص های شهری
۴-۱۲-۲ نحوه ادغام پایش و ارزیابی در فرآیند برنامه ریزی
۵-۱۲-۲ چالش های مربوط به دسترسی به داده ها
فصل سوم: جمع بندی و تدوین برنامه کلی
۱-۳ مقدمه
۲-۳ چارچوب پیشنهادی برای تدوین راهنمای طراحی شهری با هدف بهینه سازی
مصرف انرژی
۳-۳ برنامه پژوهشی-آموزشی پیشنهادی به منظور ترویج دانش در حوزه شهرسازی و انرژی
پیوست اول: بررسی چالش های شهرسازی ایران و نیاز به تدوین راهنما
۱-۱ مقدمه
الف-راهنمای طراحی شهری
ب-رابطه شکل شهر و مصرف انرژی
ح
ج-راهنمای طراحی و کاهش مصرف انرژی
۲-۱ ضرورت تدوین راهنمای بهینه سازی مصرف انرژی در حوزه طراحی شهری
۱-۲-۱ افزایش جمعیت و رشد شهرنشینی در ایران
۲-۲-۱ منابع و الگوی مصرف انرژی در بخشهای مسکن و حمل و نقل
۳-۲-۱ مروری بر قوانین و مقررات مربوط به موضوع انرژی و محیط زیست در ایران
الف-سطح اول: قوانین کشوری (ملی)
ب-سطح دوم: قوانین ملی بخشی
ج-سطح سوم: قوانین مربوط به شهرسازی و معماری
پیوست دوم: بررسی تطبیقی جایگاه مبحث انرژی در سیستم برنامه ریزی شهری ایران و آلمان
۱-۲ مقدمه
۱-۱-۲ روش انجام مطالعه تطبیقی
۲-۲ مقایسه تطبیقی سازمان ها و قوانین مرتبط با مبحث انرژی در ایران و آلمان
۱-۲-۲ راهبردهای عمومی مصرف انرژی در ایران و آلمان
۲-۲-۲ سازمانهای تاثیر گذار بر مبحث انرژی
۳-۲-۲ جایگاه انرژی در نظام برنامه ریزی شهری
الف) جمهوری فدرال آلمان
ب) جمهوری اسلامی ایران
۴-۲-۲ نتیجه گیری
فهرست منابع