ارائه مدلی جهت شناسایی نقاط پرحادثه در جاده های بین شهری با استفاده از روش تصمیم گیری چندمعیاره
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,614
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0393
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
موضوع ایمنی مانند بسیاری از مسائل حاکم بر سیستم حمل و نقل، از بسیاری پارامترها متأثر می گردد. در کشور ما بیش ترین توجه در بخش مهندسی متمرکز شده و تصور بر این بوده که صرفاً با اصلاحات فیزیکی، می توان از میزان تصادفات کاست. بحث شناسایی و رفع نقاط پرحادثه در سال های اخیر مدنظر کارشناسان حمل و نقل کشور قرار گرفته است. این در حالی است که معیارهای مؤثری مانند سابقه حادثه خیزی، شدت وقوع تصادف و شرایط ترافیکی نقاط و غیره، در شاخص حادثه خیزی در نظر گرفته نمی شوند. در این مقاله ضمن برخوردی علمی و نه صرفاً تجربی ، معیارهای حادثه خیزی و وزن هر معیار تعیین و در نهایت مدلی جهت شناسایی نقاط پرحادثه طراحی گردیده است. در تعیین معیارهای حادثه خیزی از مدل های آماری نرم افزار SPSS در طراحی مدل، از روش تصمیم گیری چندمعیاره استفاده شده است. همچنین، در انتها، پرحادثه بودن تعدادی از نقاط محور تهران- سمنان به عنوان مطالعه موردی بررسی گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامران رحیم اف
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، استادیار دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانش
مجتبی حاجعلی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :