بررسی و سنجش تاب آوری شبکه ارتباطی شهری با رویکرد مدیریت بحران (نمونه موردی منطقه 2 تهران)
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 251
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_GEOIAU-10-2_003
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1399
چکیده مقاله:
چکیده در سالهای اخیر، مطالعه دربارهی مفاهیم تابآوری در مقیاسهای شهری و منطقهای توجه ویژهای را به خود جلب کرده است، هرچند سطح و تعداد این مطالعات در مقیاس شهری بیش از مطالعات انجام شده در مقیاسهای بالاتر است. از این رو، خلأ این دسته از مطالعات در حوزهی مطالعات منطقهای نمایان است. به ویژه درکشور ایران، با وجود برخی مطالعات در زمینهی متون نظری در مقیاس شهری، هنوز مطالعهی عمیق و جامعی بر روی مفهوم تاب آور در بعد منطقهای صورت نپذیرفته است. هدف اصلی این پایان نامه، تبیین مفهوم تابآوری شهری تلاش در جهت تببین مؤلفهها و شاخصههای سازنده تابآوری و تعیین سهم عوامل مؤثر بر تقویت تابآوری در هنگام زلزله میباشد. دراین پژوهش در مرحله اول 12 شاخص «دسترسی به مراکز امداد و نجات شهری، درجه محصوریت، تراکم جمعیتی، کاربری زمین، PGA وفضاهای باز» انتخاب شده و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی معکوس (IHWP) و ترکیب نقشههای مربوط به شاخصهای ذکر شده در محیط GIS، تابآوری منطقه دو در مقابل زلزله مورد بررسی قرار گرفته است. در مرحله دوم، تابآوری بدنه شبکههای ارتباطی مشخص شده و با استفاده از شاخصهایی مذکور و... میزان تابآوری شبکههای ارتباطی مهم منطقه 2 شهرداری تهران در برابر زلزله به صورت تحلیلی بیان شده است. نتایج پژوهش نشان میدهد که بدنه خیابانهایی که دارای تراکمهای جمعیتی بالا، دسترسی محدود به مراکز امداد و نجات شهری و فاصله زیاد مراکز مسکونی به فضاهای باز شهریست، باعث گردیده محلههای غربی منطقه دو شهرداری تهران تابآوری کمتر نسبت به زلزله خواهد داشت. با حرکت از سمت غرب منطقه به طرف شرق به میزان تابآوری بدنه خیابانها افزوده میشود. همچنین بدنه بزرگراهها (چمران و شیخ فضل اله ویادگار) و خیابانهای با عرض بیشتر و تراکم جمعیتی کمتر دارای تابآوری بالا وعدم دسترسی مطلوب خیابانها مرکز منطقه به مراکز امداد ونجات شهری و درجه محصوریت بالا و تراکمهای جمعیتی بالا دارای کمترین تابآوری هستند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پروین دخت بدیع
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، واحد شهرقدس، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
محمود رحیمی
استادیار شهرسازی، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :