تحلیلی بر اثرات اقتصادی حمل و نقل در شهر گرگان

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 389

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-29-106_006

تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1399

چکیده مقاله:

بخش حمل و نقل شهری یکی از بخشهایی است که علاوه بر اثر مستقیم آن بر رشد اقتصادی، در توسعه و رشد سایر بخش های اقتصاد شهری نقش بسزایی دارد به گونه ای که در شهرهای کشورهای در حال توسعه اغلب بین 15 تا 25 درصد بودجه، بین 8 تا 16 درصد درآمد خانوارها و بیش از 33 درصد سرمایه گذاری ها در زیرساخت های شهری در بخش حمل و نقل صورت می گیرد. هر چقدر حمل و نقل تأثیر مثبت و فزاینده‌ای بر اقتصاد شهری داشته باشد دارای تأثیرات منفی از جمله افزایش هزینه‌های ناشی از آلودگی زیست محیطی شهر، هزینه های ناشی از تصادفات و همچنین هزینه های ناشی از اتلاف سوخت می باشد بنابراین پژوهش حاضر با هدف ارزیابی و تحلیل جایگاه حمل و نقل بر اقتصاد شهری و با استفاده از روش توصیفی – تحلیلی و داده های واقعی مستخرج از منابع سازمانی در شهر گرگان صورت گرفته است. نتایج حاصل از یافته های تحقیق نشان می دهد که هر روزه حدود 107465 لیتر بنزین بالغ بر2/75 میلیارد ریال از منابع ملی هدر می رود. همچنین هزینه های حاصل از تصادفات خسارتی معادل 9/2 میلیارد ریال در سال می باشد. حمل و نقل شهری سالانه 40583 کیلوگرم انواع آلاینده های زیست محیطی تولید می کند از سوی دیگر در بخش حمل و نقل در شهر گرگان تعداد 18678 نفر اشتغال دارند. در نهایت توسعه حمل و نقل عمومی در شهر گرگان توانسته است تا 16% باعث کاهش هزینه های ماهانه اقشار کم درآمد شود.

نویسندگان

فضل اله اسمعیلی

گروه جغرافیاوبرنامه ریزی روستایی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

مهدی خداداد

دانشآموخته کارشناسی ارشد، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایران

مریم شیراوند

دانشآموخته کارشناسی ارشد، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • -استادی جعفری، م.، رصافی، ا.ع.، (1392)، "ارزیابی سیاست­های توسعه پایدار ...
  • -بشردوست، ا.، شجاعی، م.ر. و منصوری، م.، (1390)، "برنامه­ریزی کمی ...
  • -تندیسه، م.، رضایی، م.ر.، (1392)، "برنامه ریزی راهبردی حمل و ...
  • -صفایی پور، م.، روزبه، ح.، (1392)، "هویت و توسعه پایدار ...
  • -عامری، م.، عباسپور، م.، کاظمی، ر.ا.، زاهد، ف.، (1390)، "ارایه ...
  • -بختیاری، پ.، استادی جعفری، م.، کرمرودی، م. و حبیبیان، م.، ...
  • -جهان شاهی، م.ح.، (1387)، "توسعه پایدار شهری بر پایه حمل ...
  • -مهرگان، ن.، دهقانی، ه.، (1389)، "تخمین اثر رشد اقتصادی بخش ...
  • -بابازاده، م.، (1388)، "تأثیر سرمایه­گذاری در بخش حمل و نقل ...
  • -شاه شجاعی، ع.، (1375)، "نگاهی به فقر روستایی"، ماهنامه علمی ...
  • شماره 190 و 191. ...
  • -سالنامه آماری سال 1390 شهرستان گرگان. ...
  • -موسی زاده، ح.، بزی خدارحم، میرکتولی، ج.، فرخ زاد، م.، ...
  • -محمودی، ع.، کشاورز حداد، غ.ر. و فقیه جویباری، م.، (1384)، ...
  • -نظریان، ا.، معصومی، م.ت. و ملکی نظام آباد، ر.، (1388)، ...
  • -سلطانی، ع.، فلاح منشادی، ا.، (1391)، "یکپارچه سازی سیستم حمل ...
  • شماره پنجم. ...
  • -UNEO, (2011), “Towards a Green Economy: Pathways to Sustainable Development ...
  • -Hutchison, R., (2010), “Encyclopedia of Urban Studies, SAGE Publications”. ...
  • -Hine, J., (2000), “Integration, integration, Planning for sustainable and integrated ...
  • -Litman, T., (2010), “Developing Indicators for Sustainable and Livable Transport ...
  • -Taylor, Z., (2011), “Book review: Integrated Transport by Moshe Givoni ...
  • -May, AD. & Robert, M., (1995), “The design of integrated ...
  • نمایش کامل مراجع