بررسی تجربی اثرات برامدگی های پنجره گونه روی مشخصه های دنباله مدل ساختمان بوسیله جریان سنج سیم داغ

در این مقاله مطالعه تجربی جریان در یک مدل ساختمان انجام شده است. تاثیر ایجاد برامدگی های پنجره گونه در روی مدل با حالت بدون برآمدگی برای دو زاویه قرارگیری 90 و 45 درجه در مقابلجریان آزاد هوا و به صورت مقایسه ای مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. به منظور شبیه سازی جریان سیال از تونل بادی مدارباز و دمشی استفاده شده است که دارای حداکثر شدت اغتشاشاتاسمی 0.1 درصد می باشد. سرعت سنج استفاده شده در این تحقیق از نوع سیم داغ بوده و توانایی اندازه گیری سرعت لحظه ای جریان را دارد . .مدل چوبی استفاده شده در این آزمایش دارای سطح مقطع cm2 9 و طول 400mm می باشد. داده برداریها در 5 مقطع طولی در پشت مدل انجام شده و پروفیل سرعت متوسط برای سرعت جریان آزاد هوای v=15m/s بدست آمده است. ضریب مقیاس مدل 1/300 و ضریب انسداد 0.075 می باشد نتایج این تحقیق نشان میدهد که ایجاد برامدگی تغییرات مهمی در پروفیل های سرعت متوسط و شدت اغتشاشات می نماید که برای حالت های 90 و 45 درجه در ایستگاه های مختلف متفاوت است. تقارن در نمودارهای پروفیل سرعت متوسط و شدت اغتشاشات به علت فرکانس بالای داده برداری مشهود می باشد.

کلیدواژه ها:

جریان سنج سیم داغ ، مدل ساختمان ، پروفیل سرعت متوسط ، شدت اغتشاشات ، تونل باد