ارزیابی تاثیر مکش بر احتراق کوره 202 پالایشگاه تهران

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,294

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

KOUREH01_016

تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1390

چکیده مقاله:

به منظور بهینه سازی مصرف سوخت، و کاهش آلایندگی محیط زیست، مدلسازی و شبیه سازی کوره 202H- پالایشگاه تهران در محیط نرم افزاریFluent انجام گرفت. در ابتدا پس از تائید مدل سیستم، برای داشتن راندمان حداکثر، میزان هوای اضافی بهینه کوره معادل 5/3 تا 4 درصد مولی اکسیژن تعیین شد. نتایج شبیه سازی حاکی از تاثیر مکش کوره بر بازدهی گرمائی قسمت جابجایی کوره می باشد. با کاهش مکش، از سرعت گازهای احتراق کاسته شده، و ضریب انتقال گرمای جابجائی را در این بخش کاهش می دهد.

نویسندگان

محمدعلی غلامی قصری

تهران، پالایشگاه تهران

ارجمند مهربانی

اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی شیمی

محسن دوازده امامی

اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • فرهمند ن. "تخمین تشکیل و انتشار اکسیدهای نیتروژن در شعله‌های ...
  • Turns S.R. An Introduction to Combustion, 2" Edition, 0. ...
  • Zhang M., Yu J., :A new flame sheet model to ...
  • Yamaguchi A. , Tajima Y., :Validation study of computer code ...
  • Christov C., Moller N., _ chemica] equilibrium _ of solution ...
  • Estrada D.A., Paz-Zavala C.D., "Application of chemical equilibrium for hydrocarbon ...
  • Claramunt, K., :Numerical simulation of non-premixed laminar and turbulent flames ...
  • نمایش کامل مراجع