کاربرد دینامیک سیالات محاسباتی در شبیه سازی مانورشناورهای تندرو

بهینه سازی طراحی با درنظر گرفتن مانورپذیری شناور موثرترین اقدام جهت بالا بردن قابلیت مانور شناورهای تندرو میباشد به واسطه نوع عملکردشناورهای تندرو طراحی این شناورها از حساسیت خاصی برخوردار بوده و لازم است تا در فرایند طراحی حرکات و رفتار شناور بوسیله مدلهای ریاضی تحلیل شوند برهمین اساس دسترسی به روشی برای پیش بینی حرکات شناور در مراحل اولیه طراحی بسیار حائز اهمیت است بطور کلی این مهم با شبیه سازی مانور شناور صورت می گیرد ابزارهای مختلفی ماند تست مدل در ازمایشگاه و شبیه سازی عددی برایاین موضوع موردا ستفاده قرارگرفته اند دراین تحقیق معادلات حاکم و اصول شبیه سازی مانور به روش عددی شرح داده شده است و بااستفاده از دینامیک سیالات محاسباتی نیروها و ممانهای وارد بر شناور ناشی از توزیع سرعت و فشار اطراف آن محاسبه شده و جابجایی شناور در هرگام زمانی با حل معادلات حاکم به دست می اید برای مدلسازی اثرات متقابل بدنه، پروانه و سکان از مدل MMG استفاده شده است با استفاده از این مدل می توان مدلسازی مانور شنور را با در نظر گرفتن اثرات ویک و کاهش تراست بصورت دقیق انجام داد.

کلیدواژه ها:

دینامیک سیالات محاسباتی ، مانور شناورها ، مدل MMG