بررسی کارآیی سه مدل مختلف فریم در شناورهای چوبی

نوع محتوی: طرح پژوهشی
زبان: فارسی
استان موضوع گزارش: تهران
شهر موضوع گزارش: تهران
شناسه ملی سند علمی: R-1093621
تاریخ درج در سایت: 27 بهمن 1397
دسته بندی علمی: علوم کشاورزی
مشاهده: 211
تعداد صفحات: 30
سال انتشار: 1390

نسخه کامل طرح پژوهشی منتشر نشده است و در دسترس نیست.

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این طرح پژوهشی:

چکیده طرح پژوهشی:

در شناورهای چوبی، فریم دارای انواع مختلف معمول چند تکه با اتصال ساده ‭(Grown frame)‬، فریم یکپارچه خم شده ‭(Bent frame)‬، فریم چند تکه دوبل با اتصال متناوب‭(Double frame)‬، فریم چند تکه با وصله فلزی و فریم لایه ای‭(Laminated frame) ‬می باشد. فریم های معمول در لنجهای ایران از نوع اول است. در این بررسی، فریم چند تکه دوبل با اتصال متناوب با پیچ، فریم چند تکه دوبل با اتصال متناوب با پیچ و چسب و فریم لایه ای با مقیاس ‮‭1/10‬ اندازه واقعی فریم های یک شناور ‮‭18‬متری ساخته شده و مقاومت خمش استاتیک آنها اندازه گیری شد. بر اساس نتایج این بررسی، فریم لایه ای دارای بیشترین مقاومت مکاتیکی بود. واژه های کلیدی: شناورهای چوبی، فریم و چوب لایه ای