ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مطالعه تاثیر در نظرگیری رقابت در مکان یابی هاب های لجستیکی بر سهم بازارهای بین المللی حمل ونقل با استفاده از نظریه بازی ها

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: JR_JIBA-1-1_002
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 202
فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 22 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه تاثیر در نظرگیری رقابت در مکان یابی هاب های لجستیکی بر سهم بازارهای بین المللی حمل ونقل با استفاده از نظریه بازی ها

نادر غفاری نسب - استادیار گروه مهندسی صنایع دانشگاه تبریز- تبریز- ایران
یونس جبارزاده - استادیار گروه مدیریت، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
علیرضا مطلب زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت، دانشکده اقتصاد، مدیریت و بازرگانی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

چکیده مقاله:

مسئله مکان یابی هاب یکی از مسائل راهبردی در لجستیک محسوب می شود که کاربردهای مختلفی در حمل ونقل مسافران و کالاها، سرویس های پستی، شبکه های مخابراتی و غیره دارد. مقاله حاضر با فرض یک بازار دوقطبی، مسئله مکان یابی رقابتی هاب ها را در شبکه تخصیص تکی مورد بررسی قرار می دهد. دو شرکت (تصمیم گیرندگان) تصمیمات متوالی را برای پیکره بندی شبکه های هاب خود می گیرند تا سهم بازارشان را به حداکثر برسانند و مشتریان یکی از شرکت ها را بر اساس سطح خدمتی (از نظر هزینه، مسافت و غیره) که هر یک از آن ها ارائه داده اند، انتخاب می کنند. مدل های ریاضی بر اساس تعادل استکلبرگ برای مسائل شرکت اول و دوم (رهبر و پیرو) ارائه و یک الگوریتم حل بر مبنای جستجوی ممنوعه برای مسائل رهبر و پیرو پیشنهاد می شود. برای اعتبارسنجی روش حل و مدل های ریاضی از مجموعه داده های استاندارد موجود در ادبیات موضوع استفاده می شود. یافته های تحقیق لزوم در نظر گرفتن رقابت در مکان یابی هاب های لجستیکی برای شرکت های حمل ونقل به منظور جذب سهم بیشتر بازارهای بین المللی حمل ونقل را نشان می دهند.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا JR_JIBA-1-1_002 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1043608/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غفاری نسب، نادر و جبارزاده، یونس و مطلب زاده، علیرضا،1397،مطالعه تاثیر در نظرگیری رقابت در مکان یابی هاب های لجستیکی بر سهم بازارهای بین المللی حمل ونقل با استفاده از نظریه بازی ها،https://civilica.com/doc/1043608

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، غفاری نسب، نادر؛ یونس جبارزاده و علیرضا مطلب زاده)
برای بار دوم به بعد: (1397، غفاری نسب؛ جبارزاده و مطلب زاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,648
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی