تعیین موقعیت مکانی برخی عوارض زمینی مرتبط با مهندسی جاده های جنگلی به کمک کاربرد GIS و عملیات جنگل گردشی در سری چلیر جنگل خیرود شهرستان نوشهر

بی نظر جاده ها مهمترین ابنیه ساخته شده توسط انسان در محیط جنگل هستند، جاده ها به ما این امکان را میدهد تا بهدرونی ترین نقاط جنگل نفوذ کنیم و از مواهب آن از جمله چوب، بهره ببریم. شایسته است دانست، دسترسی به محیطجنگل علاوه بر بهره برداری، امکان حفاظت، نگهداری و احیا را در قالب طرح های مدیریتی مهیا می سازد. ساخت جاده ها ازنقطه نظر فنی و اقتصادی بسیار محل تمرکز هستند، عبور جاده از نقاط نامناسب می تواند هزینه های گزاف تعمیرونگهداری را در پی داشته باشد. از طرفی چالش دیگر در امر ساخت جاده های جنگلی تامین مصالح مناسب از درونجنگل، در جهت کاهش هزینه هاست. تمامی موارد فوق، لزوم بررسی های قبلی عرصه و شناسایی پتانسیل های طبیعیبرای جاده سازی را مشخص می کنند. در این مطالعه نتایج چند نوبت عملیات جنگل گردشی و ثبت عوارض نقطه ای ازجمله معادن شن، جشمه سارها، نقاط لغزشی، تراس های طبیعی، توده های جنگلی مورد مطالعه و عوارض خطی مانندمسیرهای مالرو، مسیر رودخانه ها و آبراهه های طبیعی به کمک GPS ثبت شدند در ادامه این عوارض در محیط ArcGis مورد مدیریت قرار گرفتند تا بتوان به کمک سایر نقشه های موجود از جمله نقشه های گسل، لیتولوژی و نقشه توصیفیخاک، تصویر بهتری از منطقه مورد مطالعه بدست داد و به بررسی گزینه های موجود شبکه جاده جنگلی در سری چلیرپرداخت. نکته قابل توجه، ساخت قسمتی جاده در جنگل مجاور، واقع در حوزه آبریز شماره 46 است که خارج از پیشبینی قبلی، خروجی آن به جنگل خیرود متصل شده است و پس از عبور از سری چلیر، در محل بخش گرازبن به شبکهجاده جنگلی خیرود متصل میشود، این جاده به ایجاد امکان انشعابات جدید، میتواند طراحی های قبلی را تحت تاثیر قراردهد. در ادامه پیمایش ها، دو معدن شن شکسته واقع در غرب و شرق سری شناسایی شد که می تواند مصالح درشت دانهمورد نیاز جهت روسازی جاده ها مورد بهره برداری قرار گیرند. در محیط 1720 هکتاری سری مذکور تعداد 51 عدد لغزشکم عمق نیز روی داده است که طی عملیات جنگل گردشی رویت و ثبت شدند. دو رودخانه ی تاشزه در مرکز و خیرود درغرب سری، این بخش را به جنگلی با رطوبت بالا تبدیل کرده که از نقطه نظر مهندسی حائز اهمیت هستند، از این روآبراهه های طبیعی مکان یابی شد تا در محل تقاطع با جاده، تمهیدات لازم زهکشی اندیشیده شود، البته جهت عمومیشمالی در بیش از یک سوم عرصه نیز مزید بر علت برای حجم بالای رطوبت در این بخش جنگلی است.

کلیدواژه ها:

زمین لغزش ، آبراهه طبیعی ، GPS ، جاده جنگلی ، GIS