بررسی تاثیر انواع افزودنی ها بر مشخصات عملکردی تراورس بتنی و مقایسه آن با تراورس کامپوزیتی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 450

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF07_502

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت کلیدی تراورس به عنوان یک عنصر سازه ای در خطوط ریلی بالاستی از دیدگاه بهره برداری و تعمیر ونگهداری، استفاده از مصالحی که بتواند ضمن حفظ شرایط بهره برداری، هزینه های مرتبط به تعمیر و نگهداری خط آهنرا کاهش دهد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یکی از راهکارهای نوین در این خصوص، استفاده از مواد افزودنی درتراورس بتنی و همچنین استفاده از تراورسهای کامپوزیتی است، که پس از انجام مرحله تحقیقات اولیه، طراحیآزمایشگاهی و آزمونهای میدانی، در حال حاضر در برخی راه آهن های دنیا در حال بهره برداری می باشند. در این پژوهش باتوجه به ضعف انواع تراورس های بتنی و لزوم بهبود عملکرد این تراورس ها در صنعت ریلی، تاثیر انواع مواد افزودنی بر رویخصوصیات آنها بررسی شده و مقایسه ای از لحاظ عملکردی با تراورس های ساخته شده با مواد کامپوزیتی انجام شد. نتایجنشان داد که استفاده از انواع افزودنی ها، دوام و عمر تراورس های بتنی را افزایش می دهند. هرچند تراورس کامپوزیتیهزینه اولیه بالایی دارد، اما هزینه های چرخه ی عمر آن به مراتب کمتر از تراورس های بتنی حاوی افزودنی هاست. درنتیجه، سیستم راه آهن کشور برای بهره مندی از ویژگی های این نوع از تراورس ها ناگزیر به استفاده از آن ها خواهد بود.

نویسندگان

محسن عموزاده عمرانی

استادیار، گروه عمران، واحد سوادکوه، دانشگاه آزاد اسلامی، سوادکوه، ایران

یاسر آبادیان

دانشجوی دکتری، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، واحد آیت الله آملی، دانشگاه آزاد اسلامی، آمل، ایران