بررسی تطابق بین نتایج نرم افزارهای اجزاء محدود و مقادیر واقعی اندازه گیری شده نشست زمین، در اثر حفر تونل مترو

به طور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنش های طبیعی بوده و هرگونه دستخوردگی همانند حفر تونل این وضعیت تنش را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییر مکانهایی در مقطع زمین می شود که اگر این تغییرمکانها در محدوده استاندارد نباشند، موجب بروز مشکلاتی در ساختارهای سطحی و زیر سطحی می شوند که گاهی خسارت های زیادی را به دنبال دارند. در این مقاله با مطالعه و بررسی های متعدد به کمک نرم افزارهای عددی در موردویژگی های نشست زمین در اثر حفر تونل های مترو در مناطق شهری، کوشش شده است که چه پارامترهایی و تا چه اندازه می توانند نقش تعیین کننده در نشست زمین داشته باشند و در نهایت تطابق بین نتایج نرم افزارهای عددی و مقادیر بدست آمده واقعی از میزان نشست زمین در اثر حفر تونل مترو را نشان می دهد

کلیدواژه ها:

نشست زمین ، تونل ، نرم افزار عددی