بررسی پدیده ی فرسایش (Erosion) بر عملکرد یک ردیف روتور کمپرسور جریان محوری

کمپرسورها یکی از اجزای اصلی موتورهای توربینهای گاز میباشند که بهمنظور تامین فشار لازم برای سیال عامل عمل میکنند. ازاینرو می بایست کمپرسورها به ویژه کمپرسورهای صنایع هوایی به گونه ای طراحی و ساخته شوند تا قابلیت ارائه توانمندی های بالا در شرایط ویژه و حساس را داشته باشند. یکی از عواملی که باعث میشود عملکرد توربین گاز و به خصوص کمپرسور آن تحت تاثیر قرار گیرد، پدیده ی فرسایش است. این پدیده به دلیل وجود ذرات جامد در جریان هوای ورودی به کمپرسور به وجود میآید. در کار حاضر، ابتدا عوامل موثر بر فرسایش پره های کمپرسور مورد بررسی قرار گرفته است. سپس، با استفاده از تحلیل عددی، تاثیر فرسایش بر روی عملکرد ردیف روتور طبقه ی سوم کمپرسور جریان محوری از یک موتور هوایی مورد مطالعه قرار گرفته است. مطالعهی حاضر بر روی هندسه های موجود قبل و بعد از فرسایش پره های روتور انجام شده و مقایسه ی بین نتایج صورت گرفته است. این تحلیل عددی با استفاده از نرم افزار CFX انجام شده و مشخص شد که بعد از فرسایش، دبی جرمی هوا و نسبت فشار روتور، کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

موتور هوایی ، کمپرسور جریان محوری ، فرسایش ، حل عددی