سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 509

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU06_0364

تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1398

چکیده مقاله تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر

در این تحقیق، قسمتی از یک روسازی انعطاف پذیر با ترکی به طول 1 متر، با استفاده از نرم افزار آباکوس2، مدل سازی شد که این مدل از چهار لایه بتن آسفالتی، اساس، زیراساس و بستر تشکیل شده است. مدل المان محدود روسازی، تحت موقعیت های بارگذاری متفاوت قرار گرفت و با استفاده از رویکرد مکانیک شکست الاستیک خطی، اثر عمق ترک خوردگی، بر روی ضرایب شدت تنش بررسی شد. نتایج نشان داد که با افزایش عمق ترک، ضرایب شدت تنش3 نیز افزایش مییابند. برای تعیین ضریب شدت تنش معادل، از مدل پیشنهادی تاناکا استفاده و ضریب شدت تنش معادل بر حسب عمق ترک به صورت یک معادله درجه دو تخمین زده شد. در نهایت، تعداد تکرار بار برای رشد ترک تا عمق مورد نظر، با استفاده از معادله پاریس محاسبه گردید. با ترسیم نمودار عمق ترک بر حسب تعداد سیکل بارگذاری، مشاهده شد که با افزایش عمق ترک، سرعت رشد ترک نیز افزایش می یابد، بنابراین ایجاد یک سیستم مدیریت روسازی قدرتمند و ثبت دقیق مشاهدات در تعیین زمان مناسب جهت انجام عملیات ترمیم و کنترل رشد ترک می تواند موثر باشد.

کلیدواژه های تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر:

نویسندگان مقاله تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر

اصغر مطلبی

دانش آموخته کارشناسی ارشدعمران گرایش راه و ترابری دانشگاه شهیدچمران اهواز ایران

سیدعباس طباطبایی

دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه شهیدچمران اهواز ایران

مقاله فارسی "تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر" توسط اصغر مطلبی، دانش آموخته کارشناسی ارشدعمران گرایش راه و ترابری دانشگاه شهیدچمران اهواز ایران؛ سیدعباس طباطبایی، دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه شهیدچمران اهواز ایران نوشته شده و در سال 1398 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله روسازی انعطاف پذیر، رشد ترک، المان محدود، ضرایب شدت تنش هستند. این مقاله در تاریخ 29 اسفند 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 509 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این تحقیق، قسمتی از یک روسازی انعطاف پذیر با ترکی به طول 1 متر، با استفاده از نرم افزار آباکوس2، مدل سازی شد که این مدل از چهار لایه بتن آسفالتی، اساس، زیراساس و بستر تشکیل شده است. مدل المان محدود روسازی، تحت موقعیت های بارگذاری متفاوت قرار گرفت و با استفاده از رویکرد مکانیک شکست الاستیک خطی، اثر ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.