طراحی شبکه پی هاب بیشینه پوشش با تخصیص یگانه و رویکرد حمل ونقل گوناگون

مسئله حمل ونقل چندمنظوره به دلیل بهره بردن از یک ترکیب کارآمد که میتواند شامل چند حالت حمل ونقل باشد و در هر حالت از چند نوع وسیله نقلیه استفاده کند، مزیتهایی از قبیل: بهینه سازی زمان، کاهش هزینه های موجود و کاهش حمل ونقل و افزایش پایداری محیطی و حفظ هزینه های حمل ونقل تحت کنترل را دارا است اما باتوجه به اینکه شرکتهای خصوصی معمولا0 با محدودیت بودجه مواجه هستند قادر به پوشش تمام تقاضا نیستند. بنابراین در این پژوهش برای مسائل حمل ونقل چندمنظوره مدلی ارائه خواهد شد که با توجه به محدود بودن زمان سفر، دو هدف انتخاب میزان بهینه تقاضاهای پوشش دادهشده و کمینه کردن هزینه های شبکه را ارضا کند. در انتهای این پژوهش مدل ارائه شده برای شش گره بر روی داده های پست در ابعاد کوچک با نرم افزار GAMS حل و نتایج آن ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

مکانیابی هاب ، حمل ونقل گوناگون ، هاب بیشینه پوشش ، بهینه سازی چند هدفه ، ظرفیت محدود