بیمه های مهندسی عوامل ریسک در پروژه های مشخص

این پروژه بطور معمول به دو بخش تقسیم می شود: بخش زمینی و بخش هوایی (1) کارهای بخش زمینی شامل احداث، اصلاح و تعمیر ساختمانها، نصب و سرویس ماشین آلات و هر گونه کار در جاهایی خواهد بود که امکان تماس با عملیات پرواز ندارد. ارزیابی این بخش از کار شبیه به ارزیابی کارهای معمول ساختمانی در جاهای دیگر است. طرح های خاص در مناطق حساس ممکن است موجب بروز مسایل ساختمانی و احتمالا افزایش خطر گردد. همچنین در سال اخیر، فرودگاه ها به اهدافی برای عملیات تروریسی تبدیل گشته اند که تبعات آن کارهای توسعه را در معرض خطر قرار می دهد. (2) کارهای بخش هوایی شامل احداث یا توسعه باندهای پرواز و پیش بندها، نصب سیستم روشنایی فرودگاه و پیش بینی تاسیسات مربوط به سوخت می باشد. در هر مورد خطر بالقوه اشخاص ثالث، اعمال توجه ویژه ای را ایجاب می نماید. با توجه به افزایش وزن، ارزش و ظرفیت جابجایی مسافر در هواپیماهای مدرن جت، اغلب پیمانکاران موظف می گردند بیمه نامه شخص ثالثی خریداری نمایند که حد غرامت در آن، بطور استثنایی بالا باشد. حق بیمه چنان پوششی ممکن است بهیچ روی با مبلغ قرار داد تناسب نداشته باشد. برای انجام یک ارزیابی واقع بینانه از ریسک لازم می آید که نقشه جانمایی که نشانگر مناطق عملیات و نزدیکی آنها با باندهای اصلی پرواز باشد، در ارتباط با منحنی مخروطی، که نشانگر حداکثر زوایا و ارتفاع های مجاز برای نزدیکی هواپیما باشد، مورد بررسی قرار گیرد.