توسعه راهگاه بستار یک موتور تزریق راهگاهی پرخوران با هدف بهبود احتراق و عملکردموتور
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 49، شماره: 49
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 339
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-49-49_005
تاریخ نمایه سازی: 3 اسفند 1398
چکیده مقاله:
بهبود مشخصه های عمومی موتورهای احتراق داخلی یعنی عملکرد تمام بار، مصرف سوخت،آلایندگی و پایداری احتراق، همواره مورد توجه طراحان موتور بوده است. استفاده از پرخوران در کنار مزایای بهبود عملکرد موتور و امکان بهبود مصرف سوخت، تغییراتی در هندسه راهگاه های ورودی بستار را می طلبد و استخراج تمامی مزایای استفاده از پرخورانی، در گرو بهبود احتراق موتور و کاهش تمایل موتور به کوبش است. از جمله ابزارهای مهم در نیل به این هدف، هندسه راهگاه های ورودی موتور است که اساس تولید حرکت سیال داخل استوانه می باشد. در این مقاله توسعه راهگاه های یک موتور تزریق درگاهی پرخوران در کنار تغییر سایر متغیرهای موثر بر سامانه تبادل گاز موتور، مورد بررسی و بهینه سازی قرار گرفته است. این مقاله به نحوه انجام کار در سه مرحلهی آزمون میز جریان، شبیه سازی سه بعدی و نیز آزمون موتوری می پردازد. هدف تعریف شده در توسعه راهگاه ها، افزایش حرکت گردبادی با محور افقی در کنار حداقل افت ضریب جریان بوده است. نتایج حاصل از آزمون موتوری، حاکی از بهبود طول مدت احتراق نسبت به حالت پایه تا 30 % و نیز امکان بهبود عملکرد قابل توجه موتور را دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرحسین پریور
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ، تهران، ایران
حمیدرضا فجری
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ، تهران، ایران
محسن محسنی راد
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ، تهران، ایران
امیر مولایی
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ، تهران، ایران
محمد نجات
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ، تهران، ایران