شبیه سازی عددی جریان غیرلزج حول روتور بالگرد در حال پرواز روبه جلو با استفاده از روش شبکه های لغزان بهینه

در این تحقیق، شبیه سازی جریان تراکم پذیرحول روتور بالگرد در حال پرواز روبه جلو با استفاده از روش شبکه های لغزان بهینه مدنظر قرار گرفته است. فرم اویلری- لاگرانژی معادلات اویلر به عنوان معادلات حاکم بر مساله به کارگرفته شده و با استفاده از روش مرکزی جیمسون در مکان گسسته سازی شده است. از روش ضمنی دو زمانه با دقت مرتبه دو جهت گسسته سازی موثر ترم زمانی معادلات استفاده شده است. حرکت دورانی روتور بالگرد با استفاده از روش شبکه های لغزان بهینه اعمال شده و حرکات پیچش، بالزنی و لید-لگ روتور نیز با به کارگیری روش فنر خطی به شبکه عددی حول روتور منتقل شدها ست. پرواز روبه جلوی یک روتور تمام-مفصل نمونه، که دارای حرکات سیکلیک، فلپ و لید-لگ است، به عنوان مساله نمونه مدنظر قرار گرفته و نتایج به دست آمده از شبیه سازی جریان حول آن با نتایج عددی معتبر مقایسه شده است.

کلیدواژه ها:

جریان تراکم پذیر ، فرم اویلری-لاگرانژی معادلات اویلر ، روش ضمنی دوزمانه ، روش شبکه های لغزان بهینه ، روش فنر خطی ، پرواز روبه جلو.