ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تحلیل استاتیکی و ارتعاشی دکل کشتی تحت تاثیر بارهای وارده بر شناور

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: ISAV09_054
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 322
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل استاتیکی و ارتعاشی دکل کشتی تحت تاثیر بارهای وارده بر شناور

وحدت پیروزرام - ایران، تهران، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر.
حمیدرضا رستمی - ایران، تهران، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر.
فیروز بختیاری نژاد - ایران، تهران، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر.
جواد اروجی - ایران، تهران، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر.

چکیده مقاله:

در این مقاله، تحلیل استاتیکی و نیز ارتعاشی دکل بر روی شناور سطحی انجام شده است. دکل مخابراتی به همراه عرشه کشتی مدل شده است. بعد از بررسی دکل و عرشه در حالت استاتیک و محاسبه تغییر شکلها و تنشها، با توجه به حرکت کشتی در دریا، نیروهای ناشی حرکات کشتی به تحلیل اضافه شده و تاثیر آن بر روی تنش ها و جابجاییهای دکل برآورد شده است. همچنین، تحلیل فرکانسی انجام و مودهای طبیعی نوسان سازه دکل استخراج گردیده است. نتایج نشان میدهد که در طراحی دکلها، علاوه بر در نظر گرفتن پارامترهای طراحی خود دکل (نظیر شرایط مرزی، بار اعمالی، نحوه قرارگیری اعضا)، مکان مورد استفاده آنها نیز باید مورد توجه قرار گیرد. استفاده از دکلها در عرشه شناورها موجب شد که فاکتور ایمنی به طرز چشمگیری کاهش یابد. همچنین، شاهد پدیده های مختلفی همچون خستگی در اعضا به ویژه محل اتصال به عرشه باشیم که میتواند در دراز مدت آثار بسیار مخربی داشته باشد و باعث کاهش طول عمر سازه گردد.

کلیدواژه ها:

دکل؛ حرکت کشتی؛ تحلیل استاتیکی؛ تحلیل ارتعاشی.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ISAV09_054 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/976102/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پیروزرام، وحدت و رستمی، حمیدرضا و بختیاری نژاد، فیروز و اروجی، جواد،1398،تحلیل استاتیکی و ارتعاشی دکل کشتی تحت تاثیر بارهای وارده بر شناور،نهمین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات،تهران،،،https://civilica.com/doc/976102

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، پیروزرام، وحدت؛ حمیدرضا رستمی و فیروز بختیاری نژاد و جواد اروجی)
برای بار دوم به بعد: (1398، پیروزرام؛ رستمی و بختیاری نژاد و اروجی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 8,418
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی