ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مدیریت شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه در شبکه توزیع هوشمند

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: ECOEC02_012
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 251
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدیریت شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه در شبکه توزیع هوشمند

سیدمحسن باقری - دانشجوی دکتری، استادیار و دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یاسوج، یاسوج، ایران
محمود زاده باقری - دانشجوی دکتری، استادیار و دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یاسوج، یاسوج، ایران
آیت اکبری - کارشناسی ارشد، هیئت علمی، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر–دانشکده فنی امام رضا (ع) – نورآباد ممسنی – ایران
حمید شجاعی - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق–دانشکده فنی آزاد مرودشت – شیراز – ایران
هومان عادلی پور - دانشجوی دکتری، استادیار و دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یاسوج، یاسوج، ایران

چکیده مقاله:

استفاده از خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه در آینده نزدیک به دلایل زیست محیطی و اقتصادی به طور قابل ملاحظه ای افزایش یابد. لذا علیرغم فواید متعدد، نگرانی های در مورد شارژ گسترده و بدون برنامه ریزی این خودروها در شبکه ی توزیع وجود دارد. افزایش این خودروها تاثیر قابل توجه و مهمی بر روی عملکرد شبکه توزیع به دلیل رشد نفوذ آن ها می تواند داشته باشد، مانند افزایش تلفات، اضافه بار و کاهش قابلیت اطمینان. بر این اساس، ارزیابی تاثیر شارژ این خودروها بر روی شبکه توزیع ضروری می باشد. در این مقاله، مشخصات خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه به طور دقیق با توجه به رفتار تصادفی آن ها با نرخ رشد سطح نفوذهای مختلف بر روی یک سیستم 33 باسه اعمال شده است. نتایج نشان می دهد که به علت افزایش سطح نفوذ این خودروها مقدار بیشنه بار و تلفات افزایش می یابد. به منظور کاهش تاثیرات نامطلوب شارژ این خودروها بر روی شبکه توزیع برنامه مدیریت بار به منظور کنترل شارژ این خودروها ارائه شده است. استراتژی در نظر گرفته شده برای مدیریت بار به گونه ای است که هیچ گونه شارژی در ساعات پیک شبکه انجام نمی شود و هم چنین از رخ دادن پیک بار در ساعات دیگر شبانه روز جلوگیری می شود. نتایج نشان می دهد که برنامه مدیریت بار باعث کاهش پیک بار و تلفات می شود.

کلیدواژه ها:

خودروی الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه، شبکه توزیع الکتریکی، تلفات شبکه، مدیریت بار، ظرفیت باتری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ECOEC02_012 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/975664/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
باقری، سیدمحسن و زاده باقری، محمود و اکبری، آیت و شجاعی، حمید و عادلی پور، هومان،1398،مدیریت شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه در شبکه توزیع هوشمند،دومین کنفرانس بین المللی انرژی اکو،تهران،،،https://civilica.com/doc/975664

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، باقری، سیدمحسن؛ محمود زاده باقری و آیت اکبری و حمید شجاعی و هومان عادلی پور)
برای بار دوم به بعد: (1398، باقری؛ زاده باقری و اکبری و شجاعی و عادلی پور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 3,429
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی