سال انتشار: 1382
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
کد COI مقاله: ICCE06_256_9820569557
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,905
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله تدوین یک سیستم کامپیوتری مدیریت نگهداری روسازی شبکه راه
چکیده مقاله:
هدف اصلی در سیستم های مدیریت نگهداری روسازی ، تشخیص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری راه ها ، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است.در این مقاله سیستم کامپیوتری طراحی شده مدیریت نگهداری روسازی معرفی و بخش های مختلف و روش کاربرد آن به اجمال شرح داده شده است . سپس به عنوان یک مطالعه موردی اطلاعات بخشی از شبکه بزرگراهی تهران جمع آوری و توسط این سیستم مورد تحلیل قرار گرفته است . بخش های مختلف نرم افزار تدوین شده برای مدیریت نگهداری روسازی راه ، و قابلیت های مختلف ایجاد شده در ا ین نر مافزار توضیح داده شده و در این راستا مراحل انجام ونتایج حاصل از مطالعه موردی برای نشان دادن قابلیت های ایجاد شده در سیستم آورده شده است
کلیدواژه ها:
سیستم مدیریت نگهداری روسازی، ارزیابی روسازی، برنامه ریزی تعمیر و نگهداری
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICCE06_256_9820569557 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/968/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:طباطبایی، نادر و افلاکی، ساسان،1382،تدوین یک سیستم کامپیوتری مدیریت نگهداری روسازی شبکه راه،ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،اصفهان،،،https://civilica.com/doc/968
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1382، طباطبایی، نادر؛ ساسان افلاکی)
برای بار دوم به بعد: (1382، طباطبایی؛ افلاکی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند
بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- تعیین سطح خدمت تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی بدون استفاده ازمقادیر پیش فرض HCM برای سرفاصله زمانی بحرانی
- بررسی و مقایسه عملکرد چراغهای هوشمند با چراغهای غیر هوشمند در تقاطعها
- بررسی سامانه مدیریت نگهداری روسازی و ارتباط آن با سامانه مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساختهای حمل ونقل
- تجربه استفاده از نرم افزارهای شبیه ساز ترافیکی در طراحی تقاطعات هوشمند شهر تهران
- بررسی آثار شمارشگرهای معکوس چراغهای راهنمایی بر عملکرد رانندگان
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.