مسیریابی چند گامه جغرافیایی ترافیکی در شبکه خودرویی مبتنی بر زیر ساخت در بستر 5G با استفاده از بهینه سازی چند هدفه فازی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 624

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EISTC01_021

تاریخ نمایه سازی: 19 آذر 1398

چکیده مقاله:

کاهش زمان مسافرت در شهرهای هوشمند را می توان به عنوان یک چالش مهم در حمل و نقل هوشمند مطرح نمود. در طی دهه گذشته، پروتکل های مسیریابی زیادی برای شبکه های خودرویی با در نظر گرفتن مشخصات خاص آنها ارائه شده اند. پروتکل هایی که بر اساس موقعیت خودروها هستند و با نام پروتکل های مسیریابی جغرافیایی یا پروتکل های مسیریابی مبتنی بر موقعیت شناخته می شوند، به علت قوی بودن آنها در رسیدگی به تغییرات پویای محیط و تحرک بالای خودروها، مناسب ترین پروتکل برای شبکه های خودرویی می باشند. پروتکل های مسیریابی مبتنی بر موقعیت در حین انتخاب بهترین مسیر برای هدایت داده ها، بر اساس موقعیت جغرافیایی خودروها عمل می کنند. علاوه بر این، آنها اطلاعات وضعیت پیوند را تبادل نمی کنند. این امر باعث می شود تا پروتکل ها در برابر تغییرات مکرر توپولوژی و تحرک بالای خودروها قویتر باشند. در این مقاله به رویکرد چند هدفه و با استفاده از الگوریتم برنامه ریزی آرمانی فازی مسیریابی جغرافیایی چند گامه ترافیکی در شبکه خودرویی مبتنی بر زیر ساخت در بستر 5G پیاده سازی خواهد شد. فرآیند شبیه سازی با استفاده از نرم افزار OMNET++ و نتایج شبیه سازی از نظر نرخ تحویل بسته و تاخیر پایان به پایان با مقالات مشابه مقایسه می گردد.

کلیدواژه ها:

شبکه خودرویی ، حمل و نقل هوشمند ، مسیریابی جغرافیایی ، بهینه سازی چند هدفه ، شهر هوشمند

نویسندگان

بهرام فرامرزی

کارشناس ارشد کامپیوتر گرایش نرم افزار، دبیر آموزش و پرورش شهرستان دورود