طراحی باله های پایدار کننده غلتش عرضی کشتی

سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,001

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI04_041

تاریخ نمایه سازی: 23 فروردین 1385

چکیده مقاله:

غلتش عرضی یکی از مشخصه های نامطلوب کشتی ها می باشد که باعث اعمال تنش در ساختمان کشتی ، سلب آرامش برای خدمه و مسافران ، احتمال جابجایی و حرکت بار، افزایش مصرف سوخت بدلیل افزایش مقاومت کشتی و لذا افزایش هزینه عملیاتی و در کشتی های نظامی باعث کاهش کارایی تجهیزات جنگی وهدفگیری می شود. بنابراین استهلاک غلتش عرضی در شناورهای مسافربری، نظامی و نیز درکشتی های تجاری امری ضروری است. تعیین درصد پایداری لازم در یک شرایط خاص دریایی و طراحی سیستم های کنترل کننده های خودکار، مستلزم تحلیل های تعیین ابعاد و اندازه باله و قدرت مورد نیاز با دقت کافی ارائه می شود. در این راه حل های ساده فرض می شود که امواج عرضی منظم با یک شیب موج کوچک و یک دوره موج تقریبا برابر با دوره تناوب طبیعی کشتی، می تواند منجر به زوایای بزرگ غلتش عرضی گردد. با طراحی باله های پایدار کننده جهت غلبه بر گشتاورهای کج کننده شیب موج، این امکان وجود دارد که از زوایای بزرگ غلتش عرضی کاسته شود. محاسبات برای یک نمونه کشتی مسافربری با مشخصات معلوم که مجهز به یک جفت باله پایدار کننده چهارگوش با نسبت منظری AR=4 و نرخ زاویه ای حرکت باله deg/sec 25 می باشد، انجام می شود. در انتها هم پیشنهاداتی در زمینه نحوه انتخاب مقطع مناسب برای باله از میان مقاطع گوناگون سری NACA مطرح می گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

حسن قاسمی

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع در

روح الله هادیپور گودرزی

دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی کشتی سازی و

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • N8RIN/1: _ _ Group of Authorities. Published _ socicty of ...
  • _ _ H8NIpB()K [:OR _ _ By A Grouup of ...
  • _ _ _ _ By B. Baxter, ] 967. ...
  • نمایش کامل مراجع