ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مطالعه کیفیت حرکت خودرو سرپیچ با در نظرگرفتن نوسانات قائم ناشی از سطوح ناهموار

سال انتشار: 1389
کد COI مقاله: ISME18_053
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 991
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه کیفیت حرکت خودرو سرپیچ با در نظرگرفتن نوسانات قائم ناشی از سطوح ناهموار

جواد عرب - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، شرکت سایپا
بهروز مشهدی - استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

تحلیل حرکت عرضی خودرو معمولاً بدون در نظر گرفتن تاثیرنوسانات قائم بدنه ناشی از حرکت روی جاده صورت می گیرد. اما در عمل نوسانات سیستم تعلیق بر نحوه ایجاد نیرو در سطح تماس تایر و جاده و در نهایت رفتار خودرو موثر می باشند. برای بررسی این موضوع یک مدل خودرو سواری در نرم افزارADAMS توسعه داده شده است. از میان مدلهای مختلف تایر مدل دینامیک تایرSWIFT به خاطر قابلیت مناسب آن در شبیه سازی رفتار حرکتی خودرو برروی جاده ناهموار انتخاب شده و سپس رفتار دینامیکی این مدل دربستر تست آماده شده در محیط نرم افزار با اعمال نوسانات نیروی عمودی و زاویه لغزش بررسی گردید.ورودیهای مدل خودرو زاویه غربیلک فرمان و پروفیل جاده در هرسمت خودرو هستند. جهت اعتبار بخشی نتایج، شتاب جانبی خودروبر حسب زاویه غربیلک فرمان و زاویه لغزش برای یک جاده صاف با دو مدل تایرSwift و Magic Formula مقایسه گردیده که مطابقت قابل قبولی مشاهده گردید.میانگین شتاب جانبی روی جاده ناهموار با پروفیل های سینوسی واتفاقی با مقدار شتاب جانبی حاصل روی جاده هموار در مقادیر کم و متوسط شتاب عرضی تفاوت چندانی ندارد.در شتاب های جانبی بزرگ و نزدیک به حد، به علت به حد ماکزیموم رسیدن زوایای لغزش تایرها روی جاده ناهموار، نیروی جانبی خودرو زودتر به حد نهایی رسیده و حد شتاب جانبی در مقادیر کمتری نتیجه می شود.نتیجه گیری کلی این تحقیق مبین این نکته است که اثرات نوسانی بودن نیروهای قائم تایرها بر اثر حرکت روی جاده ناهموار در تحلیلهای حرکت خودرو تا شتابهای متوسط قابل چشم پوشی است. اما نتایج طراحی خودرو روی جاده هموار در شتابهای جانبی بزرگ و حدی قابل قبول نخواهد بود.

کلیدواژه ها:

دینامیک عرضی خودرو، دینامیک تایر، جاده ناهموار، مدلسازی، تایرSWIFT

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/95528/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عرب، جواد و مشهدی، بهروز،1389،مطالعه کیفیت حرکت خودرو سرپیچ با در نظرگرفتن نوسانات قائم ناشی از سطوح ناهموار،هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/95528

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1389، عرب، جواد؛ بهروز مشهدی)
برای بار دوم به بعد: (1389، عرب؛ مشهدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • - بهروز مشهدی، جواد عرب، 1385"طراحی محیط تست برای استخراج ...
  • 21 اردیبهشت ISME2010، 1389 ...
  • - Lozia Z, " An Analysis of Vehicle Behaviour During ...
  • - Muhlmeier M, :Evaluation of Wheel Load Fluctuations", Int. J. ...
  • - H.B. Pacejka and T Takahashi, "Pure Slip Characteristis of ...
  • - B. Mashadi and D. A. Crolla, _ Method For ...
  • - H.B. Pacejka, "Tyre and Vehicle Dynamics", Delft University of ...
  • - E. Bakker, H.B. Pacejka and L. Lidner, "A New ...
  • - Paulo C. Greco, Jr., Clovis S. de Barcellos and ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی