بررسی تاثیر زمان پاشش سوخت بر پارامترهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزلی

با توجه به کاربرد موتورهای دیزلی در صنعت خودرو مانور روی توان موتور دیزلی از دیرباز مدنظر بوده است ولی امروزه یکی از معضلات موتورهای دیزلی الایندگی بالای این موتورهاست که در این بررسی سعی شده که با استفاده از تغییر زمان پاشش سوخت در شش حالت ATDC,3-ATDC,TDC,current , 6-BTDC % نقطه بهینه برای موتور در فشار پاشش بالا در زمان خاصی به دست آید.

کلیدواژه ها:

موتور دیزلی ، زمان پاشش ، دوده ، Nox