مقاوم سازی پایه های پل های بتنی واقع بر روی رودخانه ها

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 726

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCWHS02_074

تاریخ نمایه سازی: 28 مهر 1398

چکیده مقاله:

پل سازه ای است که شرایط عبور از روی یک مانع را فراهم می نماید بدون اینکه مسیر عبور از زیر خود را ببندد. ازپل معمولا جهت عبور راه، راه آهن، عابر پیاده یا حتی کانال و خط لوله استفاده می شود. موانعی که معمولا قصد عبور از آنها را داریم می تواند رودخانه، یک راه یگر و یا دره باشد.سازه پل در پروژه احداث راه یکی از پر هزینه ترین بخش ها به شمار می رود و لذا طراحی اصولی و دقیق این سازه از اهمیتبالایی برخوردار است. رایج ترین انواع پل ها، پل بتنی می باشد. به همین دلیل همواره تلاش مهندسین در جهت بهبود خواصو کاهش هزینه های مربوطه می باشند. با توجه به این نیازهای، در چند دهه اخیر، نیاز به بهبود کیفیت سازه های بتنی بیش ازپیش احساس می گردد. یکی از پرکاربردترین روش ها در این راستا، استفاده از مواد افزودنی جهت ارتقاء قابلیت های مختلف بتنمی باشد. میکروسیلیس از پرکاربردترین مواد افزودنی می باشد. بدین منظور در این پژوهش تعداد 20 نمونه مکعبی 15 سانتی-متر در آزمایشگاه در دو حالت شاهد و با 7 درصد ژل میکروسیلیس ساخته شد و مقاومت فشاری و نفوذپذیری نمونه ها در دوحالت مورد بررسی قرار گرفت.با آزمایش های انجام شده مشخص شد که بتن 7 روزه با ژل میکروسیلیس 15%، 28 روزه 14 % افزایش مقاومت فشاری نسب به شاهد را نشان می هد. همچنین بتن 7 روزه با ژل میکروسیلیس 55%، 28 روزه 38% کاهش نفوذپذیری نسبت به شاهد نشان داد که بخوبی قادر به برآورد نیازهای مهندسین مربوطه می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

بهروز عساکره

کارشناس فنی اداره راه آهن جنوب

شهاب دالوند

کارشناس ارشد عمران_سازه های هیدرولیکی