بررسی آزمایشگاهی و عددی اثر یک کانال بر کارایی پیل سوختی پلیمری

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 463

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME24_185

تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1398

چکیده مقاله:

در این مقاله یک پیل سوختی پلیمری با الگوی جدید کانال جریان، الهام گرفته از مطالعات پیشین، با عنوان الگوی کانال مارپیچ متقارن طراحی و ساخته شده است. با استفاده از دستگاه تست پیل سوختی اثر دما و رطوبت نسبی گازهای سمت کاتد بر عملکرد آن نمودار ولتاژ - چگالی جریان پیل مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشگاهی نشان داد که پیل ساخته شده قادر است چگالی توانی مطلوبی حدود Wcm2 0 / 45 را تولید نماید. سپس مدل سازی عددی سه بعدی و کامل پیل سوختی ساخته شدهشامل همه لایه های پیل سوختی انجام شده است. به منظور اطمینان یافتن از صحت نتایج مدل سازی عددی، این نتایج با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید که همخوانی بسیار خوبی بین نتایج عددی و نتایج آزمایشگاهی مشاهده شده است

نویسندگان

حسین رجبیان

دانشجوی فوق لیسانس مهندسی انرژی های تجدید پذیر، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته ، کرمان

حسین امیری

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته ، کرمان

مجتبی رحیمی

استادیار، گروه فیزیک و گروه پیل سوختی حرارت بالا، دانشگاه ولی عصر رفسنجان

سید محمدباقر مرعشی

کارشناس آزمایشگاه، گروه فیزیک و گروه پیل سوختی حرارت بالا، دانشگاه ولی عصر رفسنجان