ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

داده کاوی تصادفات برون شهری با رویکرد آماری و تحلیل عاملی، محورهای (مورد مطالعه: آزادراه و محور قدیم قزوین- لوشان)

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: JR_ROAD-51-99_003
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 177
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله داده کاوی تصادفات برون شهری با رویکرد آماری و تحلیل عاملی، محورهای (مورد مطالعه: آزادراه و محور قدیم قزوین- لوشان)

حمید بهبهانی - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
میثم عفتی - هیئت علمی گروه عمران (راه و ترابری) دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
سمانه مرتضایی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران (راه و ترابری)، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

چکیده مقاله:

از آن­جایی که تصادفاتجاده­ای ازعوامل بسیار مهم مرگ­ومیر و صدمات شدیدجانی و مالی به شمار می­آیند، استفاده از روش­هایی برای شناسایی عوامل تاثیرگذار به­منظور کاهش هزینه و تلفات، بیش از پیش مطرح می­شود. در این پژوهش هدف بررسی تاثیر عوامل محیطی، انسانی و طرح هندسی راه بر تصادفات آزادراه و محور قدیم قزوین­­-­لوشان در بازه زمانی 1390 تا 1395 شمسی با استفاده از تحلیل­ عاملی می­باشد. در واقع به­منظور بررسی توامان پارامترها و میزان تاثیرگذاری آن­ها بر تصادفات رخ داده، تحلیل عاملی با تکیه بر پارامترهایی که به­عنوان متغیر مستقل شناخته می شوند، صورت می­گیرد. نتایج تحقیق نشان داد که 14 متغیر موثر بر تصادفات در محورهای مورد مطالعه، بر اساس درجه اولویت به 6 دسته اصلی تقسیم می شوند. از جمله متغیرهایی که بیشترین تاثیر را بر تصادفات آزادراه قزوین­-­لوشان داشته، عوامل محیطی (شرایط روشنایی، شرایط آب­و­هوایی و شرایط سطح روسازی) بوده است، درحالی­که در محور قدیم قزوین­-­لوشان، عوامل هندسی (نوع منطقه، طرح هندسی و نوع راه) بیشترین تاثیر را بر تصادفات داشته اند.

کلیدواژه ها:

ایمنی, تحلیل عاملی, تصادفات جاده ای, شدت تصادفات

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/930764/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و عفتی، میثم و مرتضایی، سمانه،1398،داده کاوی تصادفات برون شهری با رویکرد آماری و تحلیل عاملی، محورهای (مورد مطالعه: آزادراه و محور قدیم قزوین- لوشان)،،،،،https://civilica.com/doc/930764

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، بهبهانی، حمید؛ میثم عفتی و سمانه مرتضایی)
برای بار دوم به بعد: (1398، بهبهانی؛ عفتی و مرتضایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Anastasopoulos, P. Ch., Shankar, V.N., Haddock, J.E. and Mannering, F.L., ...
  • Chen, T. Zheng, C. and Xu, L., (2016), Factor analysis ...
  • Haleem, K. Gan, A., (2013), Effect of driver s age ...
  • John, C. Glennon, Timothy, R. Neuman Jack, E. Leisech, A., ...
  • Jones B., Janssen, L., and Mannering, F., (1991), Analysis of ...
  • Khorashadi, A., Niemeier, D., Shankar, V. and Mannering, F., )2005 ...
  • Ma, Z., Chien, I.J., Dong, C., Hu, D. and Xu, ...
  • Rahimi, A. M. Kazemi, M., (2014), Identify and analyze the ...
  • Shankar, V.N., Mannering, F.L. and Barfield, W., (2001), Effect of ...
  • Users in the face of urban traffic signal Journal of ...
  • Yu, R., Abdel-Aty, M., )2014­(, Analyzing crash injury severity for ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
    این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,678
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی