بررسی سیستم موتور جت و نحوه عملکرد آن

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,814

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

UTCONF03_012

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

چکیده مقاله:

موتور جت نوعی موتور است که از شتاب دادن و تخلیه شاره برای ایجاد پیش رانش برپایه قانون سوم نیوتن استفاده می کند. با این تعریف گسترده موتورهایی مانند توربو جت و توربو فن و رم جت و موتور موشک ،گونه ای از موتور جت به شمار می روند . ولی معمولا منظور از موتور جت ، توربینی است که با بیرون دادن گاز داغ به کار می رود. اصول پایه کارکرد این نوع موتورها تقریبا ساده است ، بدین صورت که هوا از طریق یک مجرای ورودی به بخش کمپرسور وارد شده و متراکم می شود ، سپس هوای متراکم وارد محفظه احتراق شده و با اضافه شدن سوخت مشتعل می شود. گرمای ناشی از احتراق مخلوط هوا و سوخت باعث منبسط شدن و جریان یافتن آن به سمت انتهای موتور می گردد. این جریان منبسط شونده از میان یک سری پره های توربین عبور می کند که از طریق یک شفت به کمپرسور متصل شده اند. هوای منبسط شده توربین را به گردش در می آورد که در نتیجه باعث به حرکت در آمدن کمپرسور نیز می شوند. زمانی که هوای منبسط شونده بخش توربین را نیز پشت سر گذاشت با سرعتی بسیار بیشتر از زمانی که وارد موتور شده از آن خارج میشود که این تفاوت سرعت بین هوای ورودی و خروجی رانش مورد نیاز را ایجاد می کند. در واقع موتورهای توربو جت شتاب بسیار زیادی به حجم کمی از هوا می دهند.

نویسندگان

سجاد فرهادی نیا

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه پیام نور، تهران ، ایران