بهینه سازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوشفت بر مبنای آنالیز انرژی و اگزرژی اجزا
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 939
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO04_258
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398
چکیده مقاله:
مطالعه و بررسی موتورهای توربوشفت به جهت آنکه هم در صنایع نیروگاهی می تواند مورد استفاده قرار بگیرد و هم در صنایع هوایی، از اهمیت بالایی برخوردار است. موتور توربوشفت ، نوعی موتور توربینی و از نظر نحوه کار بسیار شبیه به موتور توربوپراپ است ، ولی سرعت چرخش ملخ موتور توربوشفت از سرعت چرخش ملخ موتور توربوپراپ بسیار کم تر است . در موتور توربوشفت ، هدف ، تولید قدرت زیاد در دور کم است . از این موتور معمولا در هلیکوپتر و کشتی استفاده می شود . ملخ هلیکوپتر و کشتی مانند ملخ موتور توربوپراپ وظیفه تولید نیروی جلوبرنده را به عهده دارد ؛ ولی با سرعت چرخش بسیار کم تر . گاز خروجی از موتور توربوشفت هیچ نقشی در تولید نیرو ندارد با توجه به اینکه تحقیقات کمی در رابطه با تحلیل ترمودینامیکی و اگزرژی اجزای موتور توربوشفت انجام شده است. بنابراین در مطالعه به مدل سازی ترمودینامیکی وتحلیل اگزرژی و یک موتور توربوشفت پرداخته شد. نتایج نشان می دهد که بیشترین تضعیف اگزرژی در محفظه احتراق بوده و کمترین پتانسیل بهبود یافته اگزرژی به علت ایزوتروپیک بالاتر، درکمپرسور محوری بدست ایجاد می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین توکلی
دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
جاماسب پیرکندی
دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مهدی جهرمی
استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران