تجزیه و تحلیل مسیر انتقال قدرت در مکانیزم سیاره ای

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 813

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO04_238

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

چکیده مقاله:

مکانیزم های سیاره ای در اوایل قرن حاضر در اتومبیل های آمریکایی به کار رفته است و آنها در زمره ی کاربرد اولین نوع چرخ دنده ها در گیربکس های اتومبیل های سواری و کامیون های سبک بودند و به دلیل داشتن مزیت برای راننده به هنگام تعویض دنده ها کاربرد آنها پیشنهاد شده است. مکانیزم های سیاره ای امروزه کاربرد وسیعی دارند، تنوع گیربکس های اتوماتیک در اتومبیل های سواری و کامیون ها و کاربرد در فرمان ها، گرداننده های نهایی (دیفرانسیل) و چرخ های متحرک ماشین آلات ساختمانی و کاهش دهنده هایی (کاهنده هایی) مانند محرک های ملخ دار در هواپیما و یا محرک پروانه ی کشتی و غیره را دارا هستند. موارد فوق نمونه هایی از کاربرد مکانیزم های سیاره ای در سیستم انتقال قدرت است. در این مقاله به بررسی قوانین حاکم بر طرز کار مکانیزم سیاره ای و بررسی عملکرد اعضای اصلی مکانیزم سیاره ای (چرخ دنده ی خورشیدی، چرخ دنده ی اپی سیکلیک و قفسه یا حامل (کاریئر)) در هر قانون و مقایسه ی عملکرد اعضای اصلی در قوانین مختلف می پردازیم.

کلیدواژه ها:

مکانیزم سیاره ای ، چرخ دنده ی خورشیدی ، چرخ دنده ی اپی سیکلیک ، قفسه یا حامل (کاریئر)

نویسندگان

قاسم عبداله نژاد

گروه فنی و مهندسی، دانشکده مکانیک، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران

ناصر فیروزان قلعه

گروه فنی و مهندسی، دانشکده مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

حامد علی وند

کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران