بررسی تجربی اثر تغییرات ساختاری بر خواص ارتعاشی فولاد CK۳۵

ریزساختار برخی قطعات که در شرایط دمای بالا بهره برداری می شوند،(مانند اجزای بویلر و پره های توربین های گاز نیروگاهی، موتورهای جت، راکتورها و ..) در دراز مدت تغییر می کنند که این تغییرات ساختاری باعث افت خواص مکانیکی و به تبع آن کاهش عمر قطعات مورد نظر میگردد. بنابراین تشخیص تغییرات رخ داده در ریزساختار هنگام بهره برداری به کمک روشی آسان، سریع و غیر مخرب به منظور تعیین عمر باقی مانده این قطعات بسیار مفید می باشد. هدف از این پژوهش، بررسی تاثیر تغییر ریزساختار بر فرکانس های طبیعی و ضرایب میرایی فولاد CK۳۵ به کمک آزمون تجربی مودال می باشد تا در صورت وجود اثرات معنادار بتوان این روش را برای قطعات نیروگاهی نیز توسعه داد. به همین منظور، عملیات حرارتی کروی کردن به مدت زمان های ۲۴ و ۴۸ ساعت بر روی نمونه های فولادی CK۳۵ با ساختار اولیه فریتی-پرلیتی اعمال گردید. در ادامه آزمون تجربی مودال بر روی نمونه هایی که دارای ساختار متالورژیکی متفاوت، اما ابعاد و وزن یکسان بودند، اعمال شد. با توجه به نتایج، پراکنده شدن ذرات کاربید آهن کروی در ساختار فریت باعث افزایشفرکانس های طبیعی و ضرایب میرایی می شود. این آزمون ها نشان می دهند که تغییرات ساختاری این فولاد باعث تغییر کم در مقادیر فرکانس طبیعی می شود اما ضرایب میرایی را به طور قابل ملاحظه ای تغییر می دهد.

کلیدواژه ها:

ریزساختار ، عملیات حرارتی کروی کردن ، آنالیز مودال ، فرکانس طبیعی و میرایی