سیستمهای By passing رسوب
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,520
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS07_108
تاریخ نمایه سازی: 14 فروردین 1385
چکیده مقاله:
با مطالعه اجمالی بر روند رسوب گذاری در بنادر صیادی در کشوربه نظر میرسد به منظور حل این مشکل نیاز است روشهای نوین شناسائی شده وبرای جلوگیری از هدر رفتن سرمایه های ملی همچنین حفظ محیط زیست تدابیری اندیشیده شود. جهت مقابله با معضل رسوبگذاری در اطراف سازه های دریایی روشهای مختلف لایروبی وجود دارد . در این روشها با تعمیق بستر دریا ،رودخانه یا آبراهه از طریق برداشت رسوب یا مصالح بستر ، عمق کافی در بندرگاهها وکانالهای دسترسی لنگرگاه ها جهت تردد ایمن شناورها تامین می گردد.
دراین مقاله ابتدا بصورت مختصربه مورد مکانیزم رسوبگذاری در بنادراشاره شده سپس به بررسی و شناسائی اشکال و روشهای مختلف انتقال رسوب خصوصا روش By passing پرداخته شده است . باتوجه به حجم بالای پروژه های دریائی در کشور و اهمیت موضوع مقاله از نظر اقتصادی توصیه می شود راهکارهای اجرائی ارائه شده مورد تدقیق قرار گیرد. نتیجه گیری ازجمله موارد این مقاله می باشد.
نویسندگان
رضا حاجی محمدی
کارشناس ارشد سازه های دریایی
سیدمصطفی بهشتیان
کارشناس ارشد سازه های هیدرولیکی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :