تعیین الگوی تصادفات جاده ای با استفاده از الگوریتم فازی و تکنیک های داده کاوی
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مدیریت وسیستم های فازی
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 754
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICMFS02_052
تاریخ نمایه سازی: 23 شهریور 1398
چکیده مقاله:
تصادفات جاده ای از مسائلی هست که با پیشرفت بیامان تکنولوژی همچنان زیاد و باعث تلفاتی زیادی در سطح جهان می باشد. سیستم های کنترل و تحلیل ترافیک جاده ای بر حسب کارایی می تواند فازی یا غیرفازی باشند. طبقه بندی های فازی مجموعه ای از ابزارها، سیستم ها و مدل های فراوانی را تشکیل می دهند که از جنبه های مختلف نظریه مجموعه فازی، عمل برچسب گذاری و به طور کلی پردازش داده ها را مورد استفاده قرار می دهد.از چرایی محبوبیت طبقه بندی های فازی می توان به توانایی آنها در انجام طبقه بندی نرم افزاری، اختصاص دادن چندین برچسب به نمونه های داده و سهولت تفسیر آنها نام برد. جنبه ای که همچنان در تصادفات جاده ای مجهول مانده است، رابطه و الگوی بین نوع و تعداد تلفات و تصادفات با توجه به داده های موجود می باشد. به عبارت دیگر با توجه به اینکه ما داده های مذکور را داریم ولی هنوز الگوهای بین شرایط جاده و تلفات مشخص نیست و تلفات جاده ای همواره رو به افزایش می باشد. ابعادی که در این نوع تحلیل ها وجود دارد شامل بعدهایی از قبیل نوع جاده – شرایط محیطی- شرایط راننده – فرهنگ رانندگی- نوع وسیله نقلیه می باشد که به صورت مستقیم در ایجاد تصادفات و ترافیک جاده ای اهمیت دارد. هدف از این مقاله تحلیل داده های مربوط به تصادفات جادهای و یافتن الگوی نهان با اتکا به الگوریتم فازی و تکنیک های داده کاوی میان عوامل موجود در تصادفات برای پیش بینی تصادفات آتی و کاهش و یا اصلاح سازی عوامل موجود و یا ایجاد عامل بازدارنده برای جلوگیری از تصادفات احتمالی اتی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرحسین یوسفی
گروه کامپیوتر، دانشگاه ایوانکی، تهران، ایران