مکانیزم اتصالات لغزشی-تکانشی1با تاندون های پس کشیده2 متصل نشده در پایه های پل های بتنی پیش ساخته

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 431

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SECM03_434

تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1398

چکیده مقاله:

جابجایی های زیاد حین زلزله و جابجایی های پسماند چشمگیر پس از وقوع زلزله در پایه های پل ها استفاده از ستون های پیش تنیده را اجباری کرده است. از این جهت رفتار و عملکرد اتصالات در پایه های قطعه ای پیش ساخته بتنی در پل ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است ،این اتصالات برای مقاومت در برابر بارهای لرزه ای از طریق لغزش و یا تکانش طراحی شده اند تا بارگذاری اعمالی و همچنین خسارت ها را از طریق تعبیه شیار های تنظیمی جهت کنترل جابجایی و محدود کردن استهلاک نیروی وارده بوسیله ابعاد شیار های تنظیمی و زاویه انحراف تاندون ها واصطکاک در سطح تماس دوقطعه کاهش دهند که بررسی ها حاکی از عملکرد قابل قبول این نوع ستون ها در مقایسه با ستون های سنتی دارد .

کلیدواژه ها:

پایه های پل ، ستون پیش ساخته ، پس کشیدگی ، اتصالات لغزشی – تکانشی

نویسندگان

علی بازرگان

دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه شهید چمران اهواز؛

ایرج رسولان

استادیارگروه مهندسی عمران،دانشگاه شهید چمران اهواز