ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مقایسه عملکرد روش های ستون میانی و افزایش طول بازوی ریب، جهت کنترل نشست ایستگاه های قطارشهری طراحی شده با استفاده از اجزای بتنی پیش نگه دارنده (مطالعه موردی ایستگاه G2 قطار شهری مشهد)

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: SECM03_382
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 127
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه عملکرد روش های ستون میانی و افزایش طول بازوی ریب، جهت کنترل نشست ایستگاه های قطارشهری طراحی شده با استفاده از اجزای بتنی پیش نگه دارنده (مطالعه موردی ایستگاه G2 قطار شهری مشهد)

مسعود عطاریان - کارشناس ارشد ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
عبدالحسین حداد - دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه همواره حفاری در زیر زمین سبب تحمیل نشست به سطح زمین میشود ارائه راهکارهای کاهش میزان نشست مخصوصا در شرایط حضور آب زیرزمینی، میتوانند با توجه به شرایط و محدودیتهای اجرایی کارا باشند. ایستگاه G2 قطار شهری مشهد که در محدوده حضور آب زیرزمینی قرار دارد با استفاده از روش پیش نگهدارنده بتنی اجرا شده و حین حفاری حدود 20 میلیمتر نشست حاصل از حفاری در سطح زمین اندازه گیری شده است. لذا در این تحقیق پس از مدل سازی شرایط موجود و صحت سنجی با استفاده از نرم افزار Flac2D ، به ارائه و بررسی دو پیشنهاد ایجاد بازو برای ریب و استفاده از ستون میانی، جهت کنترل نشست سطح زمین حین حفاری پرداخته شده است. نتایج نشان میدهد که استفاده از ستون میانی توانسته حدود 4-5 برابر موفق تر از افزایش بازوی ریب عمل کرده و نشست سطح زمین را تا 30 درصد کاهش دهد.

کلیدواژه ها:

کاهش نشست، ایستگاه قطارشهری، Flac2D، افزایش طول باز ریب، ستون میانی، پیش نگهدارنده طاق بتنی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/917640/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عطاریان، مسعود و حداد، عبدالحسین،1398،مقایسه عملکرد روش های ستون میانی و افزایش طول بازوی ریب، جهت کنترل نشست ایستگاه های قطارشهری طراحی شده با استفاده از اجزای بتنی پیش نگه دارنده (مطالعه موردی ایستگاه G2 قطار شهری مشهد)،سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی سازه و مدیریت ساخت،تهران،،،https://civilica.com/doc/917640

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، عطاریان، مسعود؛ عبدالحسین حداد)
برای بار دوم به بعد: (1398، عطاریان؛ حداد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 8,345
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی