مروری بر اجرای مهندسی ارزش در توسعه ی بنادر و سواحل در ایران

کشورهای دنیا نه فقط برای بهبود و حفظ جایگاه جهانی، بلکه برای ادامه ی حیات در دنیای امروز ناچار از توسعه هستند و این توسعه باید رقابتی باشد، به طوریکه نرخ قابل قبول توسعه ی یک کشور را، نرخ رشد کشورهای همسایه و رقیب تعیین می کند. از طرفی توسعه جنبه های مختلفی دارد که رشد اقتصادی مهمترین جنبه ی آن است، به گونه ای که جنبه های دیگر توسعه از جمله توسعه ی سیاسی و اجتماعی رابطه ی مستقیم با توسعه ی اقتصادی دارد. میزان تجارت بین المللی از ارکان اصلی رشد اقتصادی یک کشور بوده و حتی درصد مشخصی از میزان رشد اقتصادی از روی مقدار تجارت بین الملل مشخص می شود. امروزه شاهراه تجارت بین المللی، استفاده از کریدورهای آبی و حمل و نقل دریایی می باشد و کیفیت و کمیت زیرساخت های حمل و نقل دریایی و توسعه ی سواحل و بنادر در یک کشور رابطه ی مستقیم و موثر بر توسعه ی اقتصادی آن کشور دارد. کشور در حال توسعه ی ما نیز از این امر مستثنی نبوده و برای رسیدن به جایگاه مورد انتظار خود، ناگزیر از توسعه ی سواحل و بنادر خود در همه ی جنبه ها می باشد. با توجه به هزینه های زیاد توسعه ی بنادر و سواحل و محدودیت بودجه ی اختصاصی، استفاده از تکنیک مهندسی ارزش راهکاری معقول و موثر برای فائق آمدن بر این مسئله است. در این مقاله ی مروری قصد داریم بعد از بیانی کوتاه از مبانی مهندسی ارزش و نگاهی به جایگاه مهندسی ارزش در ایران و در مهندسی عمران، جایگاه سازمانی مهندسی ارزش در بنادر و سواحل را بازبینی کرده و بر نمونه مطالعات ارزش انجام شده در توسعه ی سواحل و بنادر مروری داشته باشیم.

کلیدواژه ها:

مهندسی ارزش ، مهندسی عمران ، مهندسی بنادر و سواحل ، مطالعات موردی