ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی تجربی و عددی شاخصه های حرارتی سامانه خنک کننده هوا به وسیله ترموالکتریک ها در خودروها

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: NCICE02_055
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 205
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تجربی و عددی شاخصه های حرارتی سامانه خنک کننده هوا به وسیله ترموالکتریک ها در خودروها

آرمین فتاح پور - دانشجوی ارشد مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشکده کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس
غلامحسن نجفی - عضو هیات علمی مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشکده کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس
برات قبادیان - عضو هیات علمی مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشکده کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

امروزه خودروها بخش مهمی از زندگی بشر را تشکیل می دهند و ادامه زندگی بشر به حمل و نقل وابسته است. تهویه مطبوع داخل اتاقک خودرو از نکات مورد توجه کارخانه های خودرو سازی می باشد. سامانه های خنک کننده هوای اتاقک خودرو اغلب مکانیکی بوده و باعث افزایش مصرف سوخت در خودرو و آلودگی هوا می شوند. علاوه بر این سیال کاری در آن ها به محیط زیست آسیب می رساند. یکی از روش های نوین برای خنک کردن هوا، استفاده از ترموالکتریک ها است. از مزیت های آن ها می توان به نداشتن قسمت های مکانیکی و متحرک، دارای اندازه و وزن کم، کارکرد بدون سیال واسطه و کار با منبع جریان مستقیم اشاره کرد. در این تحقیق ابتدا میکرو سامانه خنک کننده هوا ساخته شد. سپس توسط نرم افزار ANSYSCFX شبیه سازی شد. سامانه تحت 4 سرعت متفاوت (0/18، 0/35، 0/7، 1/5 متر بر ثانیه) آزمایش شد و دمای نقاط مورد نظر ثبت شد. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی با نتایج آزمایش های تجربی صحه گذاری شدند. هدف اصلی این تحقیق بررسی میزان خنک کردن هوای اتاقک مورد نظر به وسیله سه عدد ترموالکتریک بود. نتیجه گرفته شد که برای خنک کردن هوا، ترموالکتریک ها ابزار مناسبی هستند ولی برای بهبود عملکرد این سامانه بهتر است از هیت سینک هایی با ارتفاع بلندتر استفاده شود. همچنین میانگین اختلاف بین نتیجه حاصل از شبیه سازی عددی با نتیجه حاصل از آزمایش تجربی، مقدار 7/5 درصد شد که این مقدار خطا نشان می دهد که می توان از نتایج شبیه سازی با اطمینان استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

کاهش بار موتور ، خنک کنند هوا اتومبیل ، ترموالکتریک ، ANSYSCFX ، صحه گذاری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCICE02_055 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/909294/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فتاح پور، آرمین و نجفی، غلامحسن و قبادیان، برات،1397،بررسی تجربی و عددی شاخصه های حرارتی سامانه خنک کننده هوا به وسیله ترموالکتریک ها در خودروها،دومین همایش ملی موتورهای درونسوز،بابل،https://civilica.com/doc/909294

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، فتاح پور، آرمین؛ غلامحسن نجفی و برات قبادیان)
برای بار دوم به بعد: (1397، فتاح پور؛ نجفی و قبادیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 30,784
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی