مطالعه تجربی اثر فشار پاشش و زاویه قرارگیری افشانه بر عمق نفوذ فواره تزریق درگاهی بنزینی با استفاده از روش عکسبرداری پرسرعت

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 564

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCICE02_047

تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1398

چکیده مقاله:

نحوه توسعه فواره یکی از عوامل مهم تاثیرگذار بر احتراق موتورهای تزریق درگاهی می باشد. این تحقیق به منظور بررسی برخی از مشخصات فواره خروجی از افشانه موتور تزریق درگاهی انجام پذیرفت. در این تحقیق شار افشانه به روش جرمی بررسی و روابطی برای آن ارائه شد. نتایج نشان داد که در بازه فشار مورد بررسی (2 تا 6 بار) رابطه شار با فشار به صورت چند جمله ای درجه دوم است. خطی بودن افشانه ها مورد بررسی و نتایج حاصل آزمون ها و روابط استخراجی با مقدار نامی شرکت سازنده کم تر از 2 درصد اختلاف داشت. به منظور بدست آوردن مشخصات هندسی فواره از روش عکسبرداری سریع شیلرین استفاده شد. عمق نفوذ به عنوان مشخصه هندسی مدنظر دنبال شد. تصاویر حاصل از عکسبرداری، در نرم افزار متلب پردازش شده تا عمق نفوذ و زاویه فواره مورد محاسبه شود. تغییرات عمق نفوذ با فشار تزریق برای دو نوع افشانه مورد بررسی قرار گرفت. در زمان معین پس از شروع تزریق، عمق نفوذ با فشار افزایش یافت و این مطابق با نتایج کارهای گذشتگان بود. همچنین اثر زاویه قرارگیری افشانه بر روی عمق نفوذ فواره دنبال شد که مشخص شد نمی توان روند مشخصی را برای آن پیشنهاد کرد ولی در برخی موارد تغییر زاویه سبب تغییر عمق نفوذ به میزان 15 میلی متر با حالت قرارگیری قائم خواهد شد.

نویسندگان

مهدی نظری چکووری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علیرضا حاجی علی محمدی

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان

سیدمصطفی میرسلیم

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حمیدرضا فجری

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)