شبیه سازی و تحلیل اثر توام تنش های حرارتی و مکانیکی در پوسته موتور دیزل لکوموتیو GT26
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,452
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_371
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
چکیده مقاله:
در این تحقیق بلوکه موتور دیزل شانزده سیلندر لکوموتیو GT26 با توجه به اهمیت کاربرد و نیز مراقبت از آنها درسیستم حمل و نقل ریلی کشور انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است بارهای وارده به قطعه شامل بارهای مکانیکی و بارهای حرارتی با اعمال شرایط مرزی مناسب در تحلیل مورد بررسی قرار گرفته اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی رضوانی
استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد بابایی
کارشناس مهندسی راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :