ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

آنالیز دینامیکی سیستم محرک تسمه ای موتور با نرم افزار ADAMS و مقایسه با نتایج آزمایشگاهی

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: ISME17_262
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,135
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله آنالیز دینامیکی سیستم محرک تسمه ای موتور با نرم افزار ADAMS و مقایسه با نتایج آزمایشگاهی

بهروز مشهدی - دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده خودرو
احسان ذاکری - دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده خودرو
اکبر نادرپور - شرکت ایپکو

چکیده مقاله:

سیستم محرک تسمه ای خودرو که به اختصار FEAD(front engine accessory drive نامیده می شود وظیفه انتقال گشتاور از پولی میل لنگ به مصرف کننده های جانبی موتور را به عهده دارد این سیستم در هر موتور خودرویی استفاده می شود و امروزه تکنولوژیهای جدیدی در آن به کار می رود.

کلیدواژه ها:

تسمه، ارتعاشات، نیروی یاتاقانی، لغزش

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/90424/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مشهدی، بهروز و ذاکری، احسان و نادرپور، اکبر،1388،آنالیز دینامیکی سیستم محرک تسمه ای موتور با نرم افزار ADAMS و مقایسه با نتایج آزمایشگاهی،هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/90424

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، مشهدی، بهروز؛ احسان ذاکری و اکبر نادرپور)
برای بار دوم به بعد: (1388، مشهدی؛ ذاکری و نادرپور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Lach _ Design of engine timing belt ", 1997 ...
  • Lingyuan Kong, "Coupled belt - pulley mechanics in serpentine belt ...
  • Muhammad Ali Fattah, _ and life prediction modelling of a ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,689
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی